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汽车班个人年终总结优质5篇

大家都知道出色的年终总结,是职场人认真思考后记录的,一份内容全面的年终总结一定是在我们对工作情况进行分析后写出的,发奋范文网小编今天就为您带来了汽车班个人年终总结优质5篇,相信一定会对你有所帮助。

汽车班个人年终总结优质5篇

汽车班个人年终总结篇1

1.经销商及情况反应:以锡林浩特-->东胜-->呼市-->包头-->榆林为主线,全部由高速公路连接。

2.主要改装厂家和价格对比:对--区-市办事处负责区域分为三个主要片区,---区、--区、----区、----区。----区以半挂和长车为主,自卸车厂家主要以河南骏通、山东中集、劳司等。东胜区主要以自卸车为主,主要竞争对手有河南骏通、湖北华威、山东中集、北方创业等,其中北方创业价格较低。呼市以东主要竞争对手为河南骏通、湖北华威、北京河田、宏昌天马和保定天马等大中型改装厂家。锡林浩特区陕汽对经销商作分期,一部份为劳司大委改,另外一大部份则为当地一家不知名改装厂万荣经销并改装。尤其在标配车型上我们的基价明显要高出1500元左右,在不算二次运费的情况下,华威最低,比如6200-2300-1500+200高边、b8、180前举,同样的车我们的价格为43000最低,华威报价为47000。再对比咱们的5800与6200同配置车差价就在37000左右,在同行业中田字格为标配不加价。还望公司对价格政策进一步考虑落实。

3.面临的问题和将来的发展:通过两次出差--,与陕汽办事处的人员接触和直接现经销商的接触来看,陕汽办事处对咱们的工作是相当的支持,通过他们让经销商对咱们公司的各方面了解,对咱们的产品也很是期待,但因为咱们是一个新兴企业,在产品质量方他们也是很信任的,就是担心咱们在一些小的细节的方面可能处理的不是很到位,从而可能影响到客户对经销商的不信任。对于经销商他们也有很多的顾虑,一方面希望合作一方面也担心出现一些不好的麻烦。在他们看来,在没有看到咱们产品的前提下是不太去相信咱们的产品到底有多好,于是在经销商手头上有定单的情况下,他们会以试探的方式先和我们作上一两台,故而在短时期内要有一大批量的定单是不太容易做到的。

面对这样的情况和通过对市场的了解和分析,我认为咱们既然是一个新企业那咱们就要拿出一个新企业的态度出来,表现出咱们虽新但有着坚定的决心,从而公司在制定政策上,更多的是去考虑在不损公司利益的情况下,多一些优惠政策给经销商,市场是千变万化的,这也就需要我们能有一个灵活的制度,通过对市场的调查和分析,目前咱们最需要的就是如何去占领现有的自卸车市场,只有占有一定市场份额,才能从市场取得一定的回报。

汽车班个人年终总结篇2

转眼间,我来到__店已经_年了。这期间,从一个连__都不知道什么意思的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的业务员。一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我都及时请教有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门同事对我的帮助!也很感谢领导能给我展示自我的平台,回顾全年的工作,我做如下汽车公司销售工作总结:

这一年时间,我不仅仅学会了基础的汽车知识,同时也对自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的爱上了自己所从事的工作,自己所销售的汽车。在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。

短短的一年时间,我明白了做汽车销售单凭自己的热爱是不够的,要学会如何进行客户谈判、分析客户情况的。这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的,而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人,学习谈判经验,这点我非常感谢我的同事们。所以,到现在我有难以谈的下来的客户我会吸取老销售员的谈判技巧,来进行谈判。

现在汽车销售市场竞争的日益激烈,摆在所有销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,所以拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

而我每一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比诚信;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。这些一直是我的工作态度。我相信只有这样才能把工作完成的更好。

一、现存的缺点

对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。

在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习,请教老销售员业务知识,尽快提高自己的销售技能。

二、明年工作计划

公司在发展过程中,我认为要成为一名合格的销售员,首先要调整自己的理念,和公司统一思想、统一目标,明确公司的发展方向,才能充分溶入到公司的发展当中,才能更加有条不紊的开展工作。以下是我2021年的工作计划:

1.继续学习汽车的基础知识,并准确掌握市场动态各种同类竞争品牌的动态和新款车型。

实时掌握汽车业的发展方向。

2.与客户建立良好的合作关系,每天都建好客户洽谈卡,同时对于自己的意向客户务必做到实时跟进,对于自己的老客户也要定时回访。

最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司的其他同事团结协作,让团队精神战胜一切。

汽车班个人年终总结篇3

在繁忙的工作中,不知不觉的又迎来了新的一年,回顾自己走过的这一年,真的是收获颇多,感慨万千,意犹未尽!

20__年是我跨入汽车销售的第一年,也是我人生发生重大转变的一年。20_年初,我做出了一个人生中最重要的决定,放弃了自己所学的专业和稳定的工作,选择了汽车销售的工作。其实改行之意,早在全球金融危机爆发之前就有了。大学毕业后的三年间,一直从事技术相关的职业,由于工作的性质和自己的兴趣始终不合拍,所以在平时工作中缺乏积极性,每天都是被动的工作。我明白继续这样下去,对公司和自己都不公平,所以我选择了离开。我要选择一份自己喜欢的工作,让我充满激情投入的职业。因为从小就喜欢汽车,喜欢与人打交道,再加上汽车与自己所学的专业有那么一点接近,汽车销售顾问的工作是再合适不过的了,但这也仅仅是自己的想象罢了。最终在朋友的推荐和自己的努力之下,非常有幸的进入了_汽车销售公司,从此踏上了我的圆梦之旅!

记得在_汽车销售公司上班的第一天,我在晨会上兴奋的说:“我是带着一颗充满激情的心来到这里的,感谢领导给我这个机会,让我实现了我的一个梦想,我会加倍努力的工作,不辜负领导的信任!”到今天,我可以说兑现了当初的诺言。从入职到现在,我越来越发现自己是真的很喜欢这份工作,我每天都在积极的学习和快乐的工作。忙碌的工作让我感到特别充实,虽然晚上感到疲惫和劳累,可第二天早上又是精神满满的迎接新一天的挑战。特别是在受到客户认可或取得一定成绩的时候,自己的内心感到十分的满足,非常有成就感。在此之前的工作中,我从来没有像做现在这份工作那样拥有那么多的愉悦感和满足感。现在的工作,无论忙与累,无论有什么挑战和困难,我能够清晰地体会到自己强烈的工作热情。我是无比幸运的!我没有随波逐流,人云亦云;我没有摇摆不定,变来变去;我没有失去自己,东施效颦。我寻找到了自己想要的工作,将曾经的想象变成了现实!

说了那么多自己内心的感受,还是来总结下这一年的工作情况。在前半年里以学习和积累经验为主,有幸跟在一个好师傅和好经理下面学习,很快的了解和适应了汽车行业,与团队配合的也越来越好。作为销售部中的一员,深深感觉到自己身肩重任。作为企业的门面,企业的窗口,自己的一言一行也同时代表了一个企业的形象。所以更要提高自身的素质,高标准的要求自己。在高素质的基础上,更要加强自己的专业知识和专业技能。此外,还要广泛了解整个汽车市场的动态,走在市场的前沿。经过近一年的磨练,自己各方面得到了较大的提升,已成为一名经上海大众认证的销售顾问。

在车市火爆的20__年,上海大众以72.9万台的成绩荣膺全国轿车销量冠军,_汽车销售公司也以6000台的成绩取得全国销量地位,真的很为自己的品牌和公司而骄傲!从入职至今,我销售了近一百台新车,基本上完成了全年的任务指标,特别是在20_年11月完成了单月销售20台的一个里程碑。而我最自豪的还是自己的客户满意度,基本上没有出现过较大的问题,得分也一直处于团队前列。总结我成功的原因,其实就一个字,“爱”!我爱我的职业,我爱我的品牌,我爱我自己,我爱我身边的人,爱我的每一位客户。我热爱自己的工作,再苦再累都不感疲倦;我喜欢大众品牌,坚信它是的工业产品;我用乐观积极的心态,去面对每一次挑战和考验;我用一颗真诚的心,让顾客放下内心的防御。

当然在进步的同时,自己也犯过两次比较严重的错误。1、在自己签的第一个订单中,将客户所定车型的配置报错,导致客户在完成上户手续之后要求退车。2、在国庆大假期间的一次试驾中,与骑自行车的行人发生擦挂,导致客户受惊,行人轻微受伤,试驾车大面积维修。总的来说这两次重大的失误,还是自己业务知识和业务技能欠缺的原因。为此给领导和公司带来麻烦和损失,深表歉意;也感谢领导和公司在此期间的帮助和宽容。通过总结这两次惨痛的经验教训,让我认识到在今后的工作中的各个环节都应该做到细致,以免因为一个错误而降低了整个团队的工作效率。

20__年中,我的计划主要在两个方面。在细节方面,提高工作效率。其中主要包括了每日工作安排,时间规划,团队协作等。在20__年中,此方面做的较为薄弱,尽管自己的工作热情很高,愿意为之牺牲自己的时间,但毕竟这样会影响自己的身体状况和工作状态。总之,在新的一年中应该将事倍功半转变为事半功倍。在职业规划上,成为一名优秀的销售顾问,渐渐向管理

理方面靠近。还记得在复试的时候,老总问我两年后的职业规划是什么的时候,我毫不犹豫的说,“销售经理”!现在想起来确实蛮激进的,要做一名合格的管理者比做一名优秀的销售顾问难的多了,需要具备的能力也更多。虽然前进的道路崎岖不平,但我相信光明永远在前方,我会继续坚持一步步走下去的!

汽车班个人年终总结篇4

回首####年,有太多的美好的回忆,几年前本人来到本公司担任汽车销售员的工作,但是惟有这一年的学习,让我深深的感受到了自己进步,但还是存在不少问题,在处理问题以及工作的方法上也有不足,但是我相信在领导的帮助与鼓励下,我一定会拥有更美好的明天。

一、工作分析

在销售顾问岗位上,首先我要感谢一个人那就是我们销售部的经理,我要非常感谢他在工作上对我的帮助。虽然我在销售部门已经工作了一年多,但对销售经验以及工作信心非常缺乏,我的工作可以说是很难入手。年初,我都是在经理的带领下帮助下进行客户谈判、分析客户情况、在销售中遇到难谈下来的客户销售过程中遇到的问题我总想到他,所以基本上今年第一季度结束的时候本人的销售业绩及能力才有所提升。

二、职业心态的调整

销售员的一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比耐心;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。

重点客户的开展。我在这里想说一下:我要把b类的客户当成a类来接待,就这样我才比其他人多一个a类,多一个a类就多一个机会。回访,对客户做到每周至少二次的回访。我认为攻客户和制定目标是一样的,首先要集中精力去做一个客户,只有这样才能有收效,等重点客户认可了,我再将精力转移到第二重点客户上。

三、工作不足与改进

在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习、尽快提高自己的销售技能。

今年,我将一如既往地按照公司的要求,在去年的工作基础上更加努力,全面开展工作。对于老客户,和固定客户,要经常保持联系,好稳定与客户关系;因北京限购令的开始买车需摇号,所以要更加珍惜客户的资源;要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式的销售方式。

每月应该尽努力完成销售目标;一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯;要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户;对客户不能再有爆燥的心态,一定要本着我们的服务理念“爱您超您所想”这样的态度去对待每位进店客户。

要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法;和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能;为了今年的销售任务我要努力完成任务,为公司创造更多利润。

汽车班个人年终总结篇5

经过26天的辛勤付出,在检修中坚持“安全第一、质量优先”的指导思想,坚持检修原则,严把安全关、质量关,于20xx年5月26日前全面完成了公司下达的设备、设施检修和技改工作,现将有关情况总结于下:

为节约费用,本次停车检修有以下几个特点:

1、气分装置、非临氢装置除了走冷却水的换热器、部分容器其它设备均没安排检修。

2、主风机没有安排检修。

3、机组润滑油没有安排更换。

4、特阀均安排小修。

一、健全组织机构,落实岗位职责。

催化分厂领导同检修负责人员多次召开停车检修专题讨论会,确定检修物资、检修资金、检修进度、检修安全措施、检修技术措施、检修技术标准,以及检修工作的重点及难点,有针对性的提出了切实可行的解决方案。为检修工作安全顺利完成奠定了基础。

为了保证检修工作按质、按量、按时完成,催化分厂成立了以李长久为组长,鲍旭东检修总负责,王明伟技术总负责及下设19个组的停车检修组织机构。做到了责任到人、任务落实、层层把关、各尽其责。为充分调动各级人员的积极性和创造性,顺利完成检修目标,实行绩效与奖惩挂钩,推动和促进了检修及技改任务的顺利完成。

二、严把检修质量关,认真落实技术监督检验机制。

为了全面贯彻落实检修质量标准,质量检查小组成员每天到现场检查、指导、监督检修质量、安全、进度工作。针对检修工作中遇到的技术难题,专门召集相关技术人员到现场了解情况,召开专题技术分析研讨会及时研究解决,保证了检修质量,全面促进了检修工作。通过全体检修人员和质检人员的共同努力,全面全面完成了检修任务。

三、抓好检修的安全管理,确保检修工作万无一失。

在停车检修当中,始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,制订了严格、可行的安全措施,把安全工作抓到了每一个检修环节,责任落实到每一个人,对人们容易忽视和麻痹的地方,采取了强化措施,加强专人预防、监督。严格执行“两票三制”。公司安全监督员按责分片到各厂所监督技安工作,确保整个检修工作顺利完成。

四、突出重点难点,很抓特殊项目的实施。

本次检修分厂有针对性的对停车检修中的重点难点,组织相关技术人员多次讨论分析并汇同相关部门及检修单位共同制定方案。如再生膨胀节修复方案、汽轮机喷嘴修复方案、从而保证了今年机组的安全出力运行。

五、合理安排停电,停水、停汽期间的检修任务。

在公司停电,停水、停汽期间前两三天,分厂相关人员领着检修单位的人员到需检修的每一处法兰、每一处阀门、每一处动焊点确认挂牌、同时仔细核对并负责把需要的垫片、阀门、螺栓等材料领到检修单位人员的手中,缩短了停电,停水、停汽期间的检修准备工作,按时完成了检修任务。

根据阀门检修今年公称直径在50以上的需要修复,同时催化分厂4套装置修复的阀门数量大,品种多,容易混淆的特点,今年分厂采取了对检修的阀门挂牌,标明所在装置、位置、规格,同时上计算机并打印成表格,在检修中安排检修单位提早将所需的阀门按照从大到小,重要到一般的原则拆卸。分批次交到修复单位,在修复过程中、为确保修复质量,分厂安排一个负责、认真的员工到现场盯着,每天很早就骑车从铁西到大东区,花在路上的时间在4—5小时,又很晚的回到家。对鉴定报废的阀门立即反馈信息分厂马上安排报计划采购,确保阀门检修的顺利完成。

六、检修资料及时保存,管理走上规范化、标准化、科学化道路。

针对历年来检修资料繁多,查阅、保存极为不便的缺点,催化分厂将检修资料、材料计划、分门别类整理后录入了微机光盘,达到了查阅、保存方便可靠的目的,将我司的检修资料管理提高到了现代化的管理水平。

七、检修及技改项目完成情况。

计划常规性检修项目19个,完成19个,完成率100%;计划大、小修项目8个,完成8个,完成率100%;计划技改项目7个,完成率100%。

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