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路政工作月工作总结7篇

想要今后的工作有很大的突破,我们就要有写工作总结的习惯,大家在梳理工作总结的过程中有非常多值得留意的方面,下面是总结社小编为您分享的路政工作月工作总结7篇,感谢您的参阅。

路政工作月工作总结7篇

路政工作月工作总结篇1

为认真贯彻落实全国全省春运电视电话会议精神,根据省交通运输厅、省路政总队有关春运路政服务保障工作的总体部署,按照支队关于扎实做好春运保通、路政服务各项工作的要求,大队精心布置、整合力量,在上级部门的统一安排下,积极投身到春节黄金周保通工作一线,力保辖区公路安全畅通,现将工作总结如下:

一、加强组织领导,提前布置安排

为充分认识春节期间以及可能面临抗冰保通工作的重要性,大队及时召开20xx年抗冰保通暨春运服务保障工作安排部署会议,进一步传达学习上级有关部门关于做好春运期间,尤其是春节重要节点路政服务保障工作的文件精神,适时分析、研判冰冻天气可能带来的影响和危害,进一步细化应对冰冻天气和春运服务保障工作方案,成立大队相应领导小组,并对人员进行整合,加强巡查力量投入,根据辖区管理实际,做到有的放矢、突出重点管控。为春节到来做好准备。

二、全力投入到春节路政服务保障工作一线

(一)加强路巡,开展安全隐患排查整治工作。一是结合管辖路段实际,由大队领导带头上路,对昭麻线、昭彝线两条主干道加大巡查频次,对重点路段、节点公路及附属设施进行了全面细致的排查,加强桥梁、隧道等重点路段、重点区域的安全隐患排查,确保春节期间,各类公路基础设施处于完好,在易发生冰凌、道路湿滑路段提前设置警示标志,提醒过往车辆,并函告公路养护部门进行处置,自行组织人员清理路面落石,及时排除不安全的因素和隐患。二是对辖区内在建的都香高速、宜昭高速等涉路施工加强巡查和监管,对未设置施工提示标志和安全警示标志的企业和单位,下达《安全生产督办通知单》,及时督促施工单位进行整改。明确通知施工企业禁止春节期间进行施工作业,严防春节期间重大安全事故发生。三是积极做好车辆肇事,路损案件的勘察及追赔工作,提高处置效率,避免因处置不当造成公路拥堵。

(二)加强车辆安全管理、驾驶员安全教育。进一步加强管辖路段的路政巡查,在重要区域、重要节点做到见人、见车、见灯。严格落实上岗前《安全交底制度》《安全派车单制度》,加强执法车辆的使用和维护,确保路巡过程中行车安全,严禁公车私用。

(三)加强值班值勤、应急值守。严格落实24小时专人值班和领导带班制度,确保通信联络畅通,保证应急值班电话及“12328”路政服务监督电话通讯畅通,加强与交警、公路分局职能部门的沟通和联系,完善信息共享和应急突发事件沟通与处置。确保春节期间各类涉路突发事件能够快速响应、妥善应对、高效处置,按时上报各类涉路突发情况,及时掌握实时路况。

三、加强舆论宣传报道,积极展示路政良好风貌。

积极开展好春节及整个春运期间路政服务保障工作的宣传及舆论引导,突出图片、视频等资料的收集,对期间投入车辆、人员、设备、物资情况进行统计,积极开展对外宣传报道,大队安排专人负责每日信息材料上报工作。

20xx年春节期间,大队共计投入人员42人次,车辆14辆次,清理摆摊设点10处,排查整治隐患1起,服务司乘人员2次。

路政工作月工作总结篇2

xx年一季度安全总体形势比较稳定,但也暴露了一些问题,出现了一些不安全的苗头。今年情况特殊,一是受体制和执法环境的影响路政、治理车辆超限举步维艰;二是春节假期长,因而大家可能放松了安全生产的思想。因此,应正确认识掌握安全生产的规律,意识到事故条件随时可能形成,所以我们要坚决的坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,切实加强安全生产工作,进一步消除各类事故隐患,预防和杜绝安全生产事故的发生。现将一季度安全工作情况汇报

一、安全工作管理情况

完善了各类安全规程、安全管理制度、安全紧急预案、安全考核制度,落实了安全生产责任制,明确了各自的职责及工作要求,责任夯实到每名管理人员身上,进一步增强了每个职工做好安全工作生产工作的责任感和使命感。

2、在二月份认真组织开展了“安全教育周”活动,进行了安全规程、安全知识培训、各类事故案例、相关安全生产法规学习,全面提高安全生产意识,将安全生产意识深入人心。

二、加强宣传教育,提高安全意识,促进自我保护

要确保安全,根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力,抓好安全宣传教育,是大队安全工作的基础。xx年一季度,大队以安全宣传教育为重点,以做好事前预防为目的,经常性地对队员和沿公路线两侧的群众开展安全宣传教育,特别是抓好法制安全宣传等大型活动的安全宣传教育工作。

⒈认真做好法制安全宣传教育工作。大队组织所有职工学习安全工作的各类文件与法规,对单位内易发事故类型、重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面,开展深入全面的大检查,消除隐患,有针对地扎实地开展教育和防范工作。此外,大队也利用法制安全宣传教育活动的机会,提升人民群众对公路及其附属设施与交通安全关系的认知,帮助教育广大的群众树立爱路护路的意识,并积极配合路政执法人员搞好保护公路及其附属设施的工作。

⒉开展丰富多彩的教育活动。大队利用大队的安全会、组织活动等途径,通过讲解、学习,在单位内部开展安全预防教育,使职工接受比较系统的防、防触电、防食物中毒、防病、防运动伤害、防火、防盗、防震等安全知识和技能教育。大队每月还小结上月安全工作,强调安全事项。通过这些活动增强职工们的安全意识,提高他们的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。

三、加强检查,及时整改

大队在安全工作中经常开展常规安全检查。一是把安全教育工作作为重点检查内容之一;二是对重点路段进行全面的安全检查。同时,积极配合支队进行安全检查,发现不安全因素及时整改。

四、下步的打算

继续按照安全性评价标准,加强安全生产管理,落实安全生产制度,达到安全性评价标准要求。最后,安全生产是大队的头等大事,要求广大职工把安全作为工作、生活中的“第一需求”,实现安全工作“要我安全→我要安全→我懂安全→我会安全”的转变。高度重视,克服麻痹心理,把安全工作落实到实处。

路政工作月工作总结篇3

自1月30日进入春运以来路政六大队严格落实《鄂西管理处20xx年春运方案》的文件精神,将春运保安全保畅通工作作为第一要务,全队人员奋战20日确保了高速公路的安全畅通。

一、成立小组,确保春运工作的顺利开展

路政六大队于1月28日积极召开以“春运保安保畅”为主题的工作会议,会上制定了详细的春运工作计划并成立了以大队负责人张云毅为组长的春运保畅小组。明确分工,责任到人。为春运工作得以顺利开展打下了坚实基础。

二、积极宣传,增强人民群众交通安全意识

从1月29日起,路政六大队就通过悬挂横幅、联合管理所在费亭发放宣传资料、在管段沿线走访等多种途径展开了春运安全知识的宣传工作,营造了良好的春运氛围。截至2月19日共发放宣传资料800余份,悬挂横幅10余幅,针对沿线行人上路的重点区域采取宣传到户的方式共500余人次,通过宣传增强了司乘人员和沿线群众的安全意识。

三、加强巡逻,注意及时排查安全隐患

积极组织学习,通过学习端正了大队全体人员的工作态度,强化了安全意识,并牢固树立“安全是最大的效益,事故是最大的浪费”的春运工作理念。以增加巡查次数、延长巡查时间、增加徒步巡查次数为要求加大巡查力度,做到了巡查无盲区。至2月20日共出动70余次巡逻车辆,及时发现并排除安全隐患20余次,处理交通事故20次,清理路面垃圾400余次,劝离违章停靠车辆100余台次,劝行人下道200余人次,摆放标志标牌100余次,有效制止违章上下乘客20余次,春运期间无责任安全事故的`发生。

四、除雪保畅,积极营造良好的行车环境

严格以管理处除雪保畅24字方针为工作指导。针对春节期间气温骤降的特殊情况,积极与养护等部门协作。截至20日共进行融雪剂撒播作业40余次共用50余吨融雪剂,人工铲雪5次。为恶劣天气下高速公路能安全畅通提供了有力的保障。

五、路警联动,为春运提供强有力的保障

工作中加强与高速巡警二十三大队的联系,建立了共同的通信网络、立体的防控体系和互动的联防机制,实现了资源共享,实行了统一指挥,统一调度,实现了及时、快速的联动,增强了协作能力,期间为大型车辆开道3次,有力的保障了春运工作有序的展开。

六、热情服务,彰显和谐路政形象

路政六大队以建立一支“服务保障型”路政队伍为工作要求,在工作中做到有车必停,有难必帮。热情、主动为过往司乘人员服好务,截至2月20日共提供优质服务10人次,对接受施救服务的司乘回访7人次,满意度100%。真正做到了为民、便民、利民。赢得了社会的一致好评,塑造了以人为本、执法为民的“和谐路政”形象。

春运工作才刚刚过半,将面临更大的挑战和困难。在管理处及支队的正确领导和大力支持下,路政六大队将积极总结前段春运工作经验,充分发扬湖北交通人特别能吃苦、特别能战斗、特别能拼搏、特别能奉献的精神,以“和谐有序、安全为先、科学调度、优质便捷”为工作指导,做好春运保安保畅工作,打好“固本超越年”的第一仗。

路政工作月工作总结篇4

时光转瞬即逝,紧张、充实的'20xx年即将过去。在这一年里,我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!我作为番禺大桥的一名路政稽查员,深感责任重大。一年来的一幕幕在我脑中徘徊。认真思索总结之后便对自己有了客观,真实的评价,为了将本年度的工作画上圆满的句号,现将本年度的工作做如下工作总结:

一、思想工作方面

俗话说:活到老,学到老,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。加强理论学习,首先是从思想上重视。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前能够始终保持清醒的头脑。

加强理论学习,其次是在行动上落实。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。

当然,加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习,以适应社会发展的需要,不断的提高自己的政治理论素质,以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长,做好路政稽查工作。

二、确保路产、路权完好,保障大桥公路安全畅通。

贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平,认真做好对讲机的使用和交接工作,定时巡查大桥陈附属设施是否完备,发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度,掌握正确指挥车辆的方法,及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆,查处违章冲卡车辆。

三、严以律己,宽以待人,遵守公司的各项规章制度。

本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

四、自觉的投入到青年文明号示范岗的活动。

积极实践让社会更美好的企业理念,推行一车一礼、微笑服务,用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情,为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持服务人民、奉献社会的宗旨,为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助,主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足,力争把青年文明号这个窗口擦得更亮,时时光大青年文明号风采。在今后的工作中,我将加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好。

路政工作月工作总结篇5

今年,在上级的正确领导下,我队深入学习贯彻各级领导安全生产的重要精神,认真落实上级有关安全生产的部署,坚持"安全第一、预防为主、综合治理"的方针,牢固树立安全发展理念,切实履行"一岗双责"和企业安全生产主体责任,夯实安全生产工作基础,深化"道路交通安全三年行动"和"道路运输行业安全生产三个月集中整治大会战"各项工作落实。在全队上下的共同努力下,圆满地完成了安全各项任务,确保了今年无安全生产事故。现将今年安全生产工作情况小结如下:

一、做好主体责任落实,细化安全责任

为加强安全管理,一是根据上级有关部门下达的安全生产管理目标,我队签订了《安全生产目标责任状》及《综治责任状》,同时还进一步把安全生产目标细化,分解到班组、到个人。二是把安全生产责任制进行了划分。切实履行"一岗双责",根据安全生产管理的不同岗位制定了不同职责,使安全生产的职责进一步明确,真正落实到岗、到人,使每个队员充分认识到安全生产的重要性。三是对上级的安全生产管理制度进行细化,严肃查处"三违"行为,确实落实主体责任。

二、做好隐患治理,完善行车环境

今年,我队我队始终把隐患排查和整治工作作为重点抓,有力的保障了路面良好通行环境:

(一)为加强安全生产工作力度,我队积极落实相关制度,深化隐患排查治理,在日常加强对路面养护施工及抢修作业的监督检查,规范路面作业,营造良好通行环境。共规范路面作业较大、重大隐患12处。每月各班组对各自责任段的桥梁、涵洞、隔离栅等重点部位进行两次全面、深入排查,共计排查并通知整改路面隐患163处。

(二)为进一步消除安全隐患,我队在上级领导的部署下,结合工作实际,相继开展了消防安全"五大活动"、高速公路安全隐患排查工作、"安全生产月"、"道路交通安全三年行动"以及"道路运输行业安全生产三个月集中整治大会战"等专项整治行动。在专项整治行动中,我队领导高度重视,成立了工作小组,细化任务分工,使专项行动有组织、有步骤的按照方案要求进行,圆满的完成了各项任务,有效的完善了高速公路的行车环境。

三、做好宣教培训,提高全员安全意识

宣传教育工作是安全生产工作的一个重要组成,凡事必先想到安全,这是安全生产的保障。今年,我队先后开展了形式多样、行之有效的安全宣传活动,特别是以春运、防汛、安全生产月活动等为契机,加大对内对外的宣传教育力度,在全队范围内形成"关爱生命、关注安全、人人讲安全"的良好氛围,增强了大家"安全第一、预防为主"的意识。主要有:

1、安全工作逢会必讲,明确工作与安全生产之间的因果关系,当实际工作与安全发生矛盾时必须先服从安全的需要。在每次会上必讲安全,结合实例对大家进行安全正反面教育,时时刻刻绷紧安全这根弦,使安全生产工作能够警钟长鸣。

2、加强了教育培训。针对高速公路全封闭管理的行业特点,为提高队员的安全意识及技能,我队加强了两个方面的培训力度。第一是进行安全教育培训,保证具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握相应安全操作技能,提高队员的安全防范意识;第二是开展岗位练兵活动,规范施救现场作业,提高清障施救效率,为搞好安全生产打下了坚实的基础。

3、加强了对内、对外宣传力度。对内主要通过营区、服务区的宣传栏等进行安全宣传,时刻提醒广大员工在工作生活中注意自身安全,提高安全防范意识;对外主要通过在发放宣传单、悬挂宣传横幅及宣传牌、喷涂桥涵宣传标语和在电子情报板发布信息等进行宣传,让他们全面了解高速公路的行车常识和及时掌握各种路况信息。根据统计,今年我队悬挂横幅共计6幅、宣传牌7面,各类宣传单600多份,桥下及涵洞内喷刷宣传标语12处。

路政工作月工作总结篇6

在20xx年的路政管理工作中,我们路政大队在段总支的坚强领导和关心支持下,紧紧围绕全年工作目标展开工作,坚持以法律法规为准绳,依法行政、文明执法,通过全体路政人员的紧密团结、共同努力,圆满的完成了年初制定的各项工作目标任务,并在各项评比活动中,都取得了较好的成绩,也得到了各级领导和社会各界的一致好评。现将路政大队20xx年的路政管理工作总结如下:

一、领导高度重视,目标责任明确

今年,我大队依据市处(支队)的考核细则,结合大队实际情况,制定了20xx度切实可行的工作要点,严格落实路政管理“三定”、“三包”责任制,并将09年工作目标层层分解、责任落实到中队和人,并与路政人员签订路政管理目标责任书,做到中队包线、路政员包段,让人人身上有担子,思想上有压力,激发每个路政人员的工作责任心,切实做好路政管理工作。

二、加大宣传力度,营造良好的创建氛围

结合路政创建工作,我大队广泛利用多种形式,大力开展宣传活动:利用电视台滚动字幕进行电视宣传,在县城区中心广场开展2次宣传咨询活动,对过往群众散发宣传单2500余份,在路政执法车上贴上整治宣传标语和利用车载广播在路上流动宣传,在重点路段设立永久性宣传牌10块,在全县5条干线公路12个集镇上段悬挂20余条宣传横幅,进一步增强公路沿线群众的'法制观念和爱路护路意识,为我县路政整治活动营造良好氛围。

三、严格考核奖惩机制,充分调动路政人员的工作积极性

今年我大队注重对日常路政巡查工作实绩的考核,每季度末由考核领导小组进行上路检查、综合考评、打分,严格按照《目标考核办法》落实奖惩兑现。考核为百分制,90分以上为优秀、80分—90分为良好、70分——80分为合格,70分以下为不合格。考核领导小组针对检查中发现的问题提出整改意见,责令责任者限期整改,并将考核成绩作为年终评先进的依据。由于领导重视,奖惩严明,极大地调动了全体路政人员的工作热情和积极性。

四、创新管理理念,加大路域环境整治力度

1、划红线、定禁区,隔离路边摊点

在五条干线公路12个集镇段公路两侧用地分界处划分红线,设定禁区,实行红线管理,并在5条干线公路上都设置了禁止在公路用地内摆摊设点、占道经营的宣传标志,对违禁者一律进行取缔,并对其予以相应的经济处罚。通过划线管理,有效控制公路两侧占道经营的摊点,取得了预期的效果。

2、建立路政严管区和路政示范路,确保严管区和示范路内做到“四无”

我大队抓住迎接20xx年国检契机,筛选出全县境内公路环境治理的重点和难点,将我县境内1条国道和4条省道的集镇路段设立为“路政严管区”,并将三一八国道线设立为“路政示范路”,在严管区、示范路两头及中央地区设立告示牌,公布严管内容及群众举报电话,按照公路管理法律法规及路政示范路创建标准,建立路政严管区和路政示范路工作制度,要求路政人员突破国道每天一次巡查的常规频率,对重点线路、特殊路段做到适时检查,确保严管区及示范路内达到“四无”标准:无抛洒滴漏污染路面、无擅自利用公路超限运输、无红线内摆摊设点占道经营、无保洁死角。

3、加强联合执法,加大投入力度,努力提升路域环境

对路域环境较差的集镇路段,我们主动和地方政府联系,通过和地方政府联合执法、综合整治,有效的改善了集镇路段的路容路貌和路域环境。今年,我大队派出路政人员500余人次、路政执法车辆200台次与地方政府、公安、城管,联合对集镇路段上的乱堆乱放、占道经营摊点、路边垃圾、非公路标志、边坡种植等脏、乱、差现象进行综合整治,并由大队和地方镇政府各拿出一部份资金,对集镇路段实施了花池隔离,在花池内种植了四季常青的景观绿化,使集镇路段面貌焕然一新,路域环境得到明显提升。大队还多方筹措资金为全县县、乡公路设置了安全标志。其中:悬臂式指路标志20套、双立柱式指路标志15套、警告标志100套、警示桩120根。极大地改善了农村公路的行车环境,消除了很多安全隐患。还多次组织整治活动,全年共下发《限期清(拆)除通知书》50份、清除边坡种植26处约1980平方米、清除堆积物110处约4731立方米、清除占道摊点65处、清除非标130块、拆除违建16处约188平方米、清理打谷晒场12处,路域环境得到进一步净化。

4、加大路赔费的收取和超限车辆的查处力度

今年,我大队通过加大巡查频率查处路政案件、严格控制路政许可、加强施工路段管理、实行24小时固定治超与流动治超相结合的方式,依法严管,加大路赔费的收取和超限车辆的查处力度。截至到目前,共办理路政许可5起,查获路损案件18起,对4处施工路段实施监管,未发生一起责任事故,收取路赔费用共计21.91198万元;检查运输车辆2300台,超限车辆110余台,超限率控制在5%以内,全年共收取罚款近50余万元。

5、做好恶劣天气应急处置预案工作。

为防患于未然,我大队提前做好汛期、冰冻雪恶劣天气应急处置预案工作,备足抢险物资、安排好抢险机械,以备恶劣天气能及时启动应急处置预案。今年7月8日我县发生多年不遇的洪涝灾害,我大队立即启动应急预案,各领导分别带领应急抢险队员、带上抢险设备及时上路做好巡查工作,及时抢修水毁路段,对倒伏在路面上阻碍交通的树木用油锯切割、手搬肩扛的方式迅速清除,最短时间内恢复公路畅通。

五、加强法制教育,规范执法行为,主动接受社会监督

1、为了加强全体路政人员的综合素质,提高执法水平,我大队组织路政人员进行法制培训,请县法院的资深法官到大队举办《公路法》、《湖北省公路路政管理条例》和《道路交通安全法》等法律法规的专题讲课。在路政执法过程中,我们严格遵守《湖北省交通行政执法程序规定》和“十项禁令”,坚决按照法定程序办事。今年至目前为止未发生一起行政复议和行政诉讼,全年未接到投诉案件。

2、加强路政执法队伍的行风廉政建设,主动接受社会各界监督,通过聘请行风监督员、行风民主评议等多种形式的社会监督方式,使所有执法人员自觉做到廉洁自律、依法行政。树立良好的路政执法形象。

在今后的工作中,我们将紧紧围绕路域环境治理、路政许可审批、路赔费收取、施工路段管理、超限车辆治理、队伍建设等方面开展路政工作,全体路政人员将紧密团结、自加压力、务实奉献,开拓创新,为我县路政管理工作再上新台阶作出更大贡献。

路政工作月工作总结篇7

xx年度××分局路政大队在各级领导的关心支持下,紧紧围绕年度工作计划,积极探索路政管理工作的新思路、新举措,坚持依法行政,执法为民,全面提高了路政管理工作的整体水平,圆满地完成了各项工作任务,汇报如下:

规范管理完成各项工作任务

分局路政大队在日常工作中,坚持每月上路巡查不少于20天,并认真做好 巡查记录,对在路政巡查中发现的问题,及时纠正处理。树立以人为本,文明执法的工作理念。在省局路政信息网发布宣传信息132篇;发布路政预警信息1268处,a类16处,b类1252处;新增桥梁限载标志16块、警告标志44块,拆除非交通标志405块(含横幅),杆线管理处治17根,拆除摊棚66处,地磅17处,中型非标19处,标志整改6处,拆除公路两侧违章建筑11处(29间),拆除辖区沿线私搭乱建、店外店411间,建筑面积达6858m2,清除堆积物1800余立方米,清除路肩种植农作物15000余平方米,办理路损案件6起。各路政中队充分利用车载播放器播放宣传材料,还印发了百余份宣传材料和【xx】13号文件,发放给沿线群众和乡、镇政府,巡查到哪宣传就到哪,同时还在各种网站发布宣传信息,通过电视台发布流动字幕等方式进行宣传,营造了依法治路、科学管理的浓厚氛围,真正让《公路法》等相关法律法规走进千家万户,增强广大人民群众爱路护路的自觉性。通过宣传和整治活动的开展,公路路容路貌得到明显改观,有效地维护了公路路产路权的安全完好,树立了路政管理的良好形象。

开拓思路合理开展工作

一、加大执法力度坚决遏制违章占道经营

对于日常管理中出现的难点问题××公路分局开拓思路,积极主动向县委县政府及相关职能部门汇报路政管理方面的实际情况,将公路管理由部门行为转化为政府行为,在省道203线庄子大桥南头公路两侧有3家砂石经营户始终进行着规模性的占道经营,××公路分局路政大队曾多次清理,并与事主沟通、劝导,但收效甚微,为彻底消除道路交通安全隐患,保障公路畅通,分局积极向政府汇报。xx、2、14日县政府责成城关镇组织城建、工商、公安、市容、公路等各相关职能部门,对庄子大桥南头公路两侧3家砂石经营户进行依法取缔专项治理活动,此次专项治理活动参与人数达130余人,出动各种机械车辆26台,共清理砂石550余立方,拆除地磅2处,消除了道路交通安全隐患,恢复了公路的畅、洁,有效的整顿了砂石市场的经营秩序。

二、加大巡查力度确保春运期间辖区道路安全、畅通

为确保春运期间辖区公路安全畅通,保障人民生命财产安全,分局路政大队按照市局部署,制定春运期间路政巡查值班计划和应急方案,加大了巡查力度,对发现问题的险桥、险段及时处理,及时消除安全隐患,确保整个春运期间未发生一起安全责任事故。春运期间共埋设示警桩300余根,保障了行车的安全与畅通。

三、联系当地政府清除路肩种植农作物

为净化路域环境,针对省道307线141k附近3公里左右马店村沿线群众利用路肩育种菜苗的问题,我分局路政人员主动找到该村书记,向其说明了事情的严重性,村书记表示非常支持我们的工作,还带领执法人员走村入户发放宣传材料进行宣传,5月22日在村书记的带领下对沿线3公里的路肩农作物进行了专项清理工作,共清除路肩农作物15000余平方米。

四、贯彻落实各级文件精神依法拆除违法建设

为贯彻落实市局4月13日、21日会议精神,分局局长张海及时向县委县政府有关领导汇报,得到政府高度重视和支持,县委县政府于xx年4月30日上午8:30在庄周办事处礼堂召开《××县严厉打击违法用地违法建设工作会议》,参加会议的有沿路乡镇负责人、沿路乡镇派出所所长、沿路乡镇土管所所长,县建委、水务局、国土局、公路局等相关职能部门班子成员和执法人员共计300余人,会议传达了市政府有关文件精神,要求各部门通力合作,形成合力,综合治理,严厉打击违法占地,违法建设行为,明确责任,以乡镇为单位,公路、水务、城建配合,对违法建筑坚决拆除决不手软,截至目前共制止违法建房9处79间,拆除违法建筑10处24间,依法拆除s307线私搭乱建209间建筑面积达3706m2,s203线208间建筑面积达3152m2,地磅14处。执法人员在拆除s203线97k960路肩上擅自设置地磅时,受到杨某恶意阻挠,使执法陷入僵局,为维护执法秩序,镇派出所公安人员果断将杨某带走,并依法对杨某进行行政拘留。

五、多项措施加强控制区管理

为认真贯彻执行亳政办【xx】13号文件精神,我分局执法人员采取三项措施加强控制区管理:一、加大巡查力度,发现有建房倾向的及时走村入户进行宣传;二、发现违法建设及时制止,并下发相关法律文书;三、对不听劝阻,难以制止的违法建设者,整理相关资料,移交给当地政府;四、对辖区内新增违法建筑进行逐一排查,并制作统计表,准备随时向“两违”办公室汇报;五、加强与当地政府的联系,加大执法力度,依法拆除违法建设。

六、五项措施确保标志完好、清晰、醒目

夏季雨水充沛是花草苗木生长的旺盛期,公路两侧的行道树枝繁叶茂,部分道路标志被遮挡,致使其指示作用不能完全发挥,更有部分标志损毁导致指示信息中断,为此××分局本着“为民服务”的宗旨,制定4项措施:1、对于标志损毁严重的,联系专业维修点的技术人员协助将标志修复完好;2、路政人员和道班养护人员相互配合,补齐缺失道口桩和示警桩,有损毁和倾倒的及时修复;3、部分标志受损不太严重的,路政人员自己动手进行修复;4、路政人员对辖区公路树木遮挡标志进行逐一排查,并组织道班养护人员及时修剪遮挡标志的树木。5、对辖区沿线公路的交通标志进行逐一排查,对缺失的交通标志进行统计,并于4月份统计完毕,8月份全部安装结束,共安装警告标志44块,险桥标志16块,确保辖区道路交通标志完好、清晰、醒目,为司乘人员提供准确、畅通的公路信息。

七、多部门联合依法治理乱堆乱放

××分局8月初对公路用地范围内乱堆电杆造成道路安全隐患进行实地排查,并积极向县安委会汇报,由县安委会组织召开了专项协调会议,会议中由县电信公司、供电公司分别对路肩乱堆电杆的所属权进行了认定,按照会议要求各单位要在8月底按照产权所属,将公路用地范围内堆放的电杆清理出去,目前我分局又对辖区干线公路和重要县道进行逐一排查,发现有所属权的电杆已清理完毕,剩余的无人认领的电杆xx年8月28、29日我分局组织人员对找不到业主的电杆进行了专项清理,共清理路肩乱堆电杆100余根,消除了道路交通安全隐患,保障了公路的完好、安全、畅通。

八、工作扎实有力依法拆除违法设置

庄子大桥地处省道203线中段,是进出××县城内的交通要道,来来往往车水马龙,正因如此好多商家盯上了这座桥,沿线路灯杆上许多商家设置了花花绿绿、五彩缤纷的商业广告,严重干扰驾驶员的视线,同时也给××的形象带来一定影响,多次找到设置者协商拆除,并明确告知要想设置合法的非交通标志必须通过审批许可后方可设置。在设置者置之不理的情况下xx年9月10日早上6:00××分局路政大队执法人员利用铲车组织人员依法对该桥上的所有商业广告进行依法拆除,共拆除庄子大桥商业广告38块,路容路貌大为改善,整个桥梁顿时变得明亮整洁起来,过往司乘人员纷纷送来满意的微笑。

下一步工作打算:

1、大力宣传《中华人民共和国公路法》、《安徽省公路路政管理条例》、《亳州市公路路政管理办法》和亳政办【xx】13号文件等。

2、加大管理力度,巩固治理成果,加大巡查力度,提高巡查质量,把违法违规行为消灭在萌芽状态。

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