心得体会是一种把人生经历中的感想用文字记载下来的重要文体,需要发散思维,工作总结是对过往的工作体会进行深入思考的书面材料,发奋范文网小编今天就为您带来了知危险心得体会参考8篇,相信一定会对你有所帮助。
知危险心得体会篇1
今天收看了交通安全教育的直播课。让我进一步了解了交通安全的重要性,从中也学到了很多交通安全知识。
走路时要注意行路安全。横穿马路时,要走人行穿越道或者过街天桥。穿越马路时,养成看交通信号的好习惯,红灯停,绿灯行。要一停二看三通过,还要注意来往车辆,不要追逐,猛跑,斜穿或突然改变行路方向。大中城市的马路,—般都分成机动车行驶的快车道,单车,人力三轮车和其他慢行车道和行人走的人行道。行路时,必须走人行道。在人行道行走时,不要多人并行,不能一—边走路一边疯玩打闹,追逐嬉戏,在路上快速奔跑,看书或者看手机。在没有划出人行道的路段,要尽靠边走,这样才能确保行路的安全。
乘坐坐公交时,要遵守秩序,排好队在指定地点依次候车,等车停后,先上后下,不要拥挤,不能在车还没停稳时就抢先上。上车后要自觉投币或刷卡。要扶好把手或椅背防止急刹车,摔倒或撞伤。乘车时不能向车外,乱扔杂物,也不能把头,胳膊,或身体任何部分伸出车外,因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤。不能乘坐无牌、无照、无证的车辆。不能乘坐非法运营的车辆。不能乘坐超载车辆。不能乘坐残疾人驾驶的车辆。要提醒家长不能酒驾,不超载,不超速。坐汽车特别是坐长途汽车,不能携带鞭炮,汽油,一类的易燃易爆的物品上车。且下了汽车,要先走到便道上去,如果需要横穿马路就必须从人行道通过。绝不能一—下汽车就急忙奔到马路中间,更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑,那样看不见路上来往的车辆,很容易出事。
我还知道了,不满12周岁的儿童,不准骑单车,三轮车和推拉各种人力车上街,就算满了12周岁,骑单车上街也要走慢车道,不能进入机动车行驶的快车道,也不能在人道上骑单车。在没有划分机动车,非机动车到的路段,要尽量靠右行驶,不能逆行,也不能到路中间去骑,这样骑车安全就不成问题了。
人的生命只有一次,我一定不断学习安全知识,遵守交通规则,珍爱生命,平安出行。
知危险心得体会篇2
生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了,难道他们不是死的太冤枉了吗?
我曾经就听说过这样一则交通安全事故:那是一个晴朗的日子,我和妈妈在方塔街上散步。突然,一辆车“唰”地一下擦肩而过,我定睛一看,原来是一个男孩骑着自行车,不知要去哪儿,由于他骑得太快了,差一点儿就撞上了斑马路上的行人。行人劝他不要骑得那么快,可他不听劝告,继续骑他的“飞车”,脸上不时露出得意而急促的神情。
我想:这个男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么会骑得那么快呢?但这样很有可能会发生交通事故的。果然不出我所料。我和妈妈在一个拐弯的地方,看见许多人围在路中央,我们就带着好奇心走了过去。“啊”我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗,他怎么被车撞了?我听见旁观者议论纷纷,“唉!这孩子这可怜啊!刚才不小心撞上了一辆大卡车,连人带车一起飞了出去。”“如果这个孩子车骑得慢一点,如果那个开车的开慢一点,如果...”
可是,再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心,可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去,让父母悲痛万分.
现在城市交通繁忙了,像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星,因为我国交通事故死伤率居世界第一。所以,无论父母在不在场,我们都要自觉的遵守交通法规。例如:过马路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏;我们小学生不仅自己要遵守交通法规,而且发现有人违反了,应及时地批评、劝阻。
让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。那么,交通安全便是你的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧!
知危险心得体会篇3
出行安全,不仅关系到自己的生命和安全,同时也是尊重他人生命的体现,是构筑和谐社会的重要因素。透过川流不息行驶的车辆,“关爱生命,安全出行”八个字在我的脑海里显得更加突出。
一提到出行安全,很难不让人想到交通安全。在日常生活中,而交通安全总是围绕在我们身边。只要你一出行,便同交通安全打上了交道。
行走时的一次走神,过马路时的一次侥幸,开车时的一次违章,那仅仅是一次小小的疏忽,这一切都会使一个生命转瞬即逝。飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生命。曾经看过一则报道:“全国每六分钟就会有一人死于车轮底下”。这绝对不是危言耸听。惨痛的事实再一次给我们敲响了警钟:“文明行车,文明走路”。
现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利,但同时也增加了许多安全隐患。亦有人曾称交通事故为“现代社会的交通战争”,交通事故像一个隐形的杀手,潜伏在马路上等待着违章违规的人出现。因此,人们应当学会保护自己,要养成文明行车,文明走路的习惯。“人的生命只有一次”“人,最宝贵的是生命”,血的悲剧告诉我们一定要遵守交通法规,真正做到“关爱生命,安全出行”。
安全的出行,营造良好的交通运行环境无意识为和谐社会的构筑添砖加瓦,而和谐的社会又为交通安全的建设撑起了一片蓝天。
这便是双赢的智慧。作为一名普通的小学生,遵守交通法规,维护交通秩序是我们应该具备的社会公德。“文明行走,构筑和谐”,这需要每个公民从自身做起,从小事做起,让“平安大道”更加畅通无阻!
知危险心得体会篇4
我学区组织开展了“交通安全宣传月”活动,营造全社会关注交通安全的良好氛围,切实加强和落实学生交通安全教育工作,进一步提高我校学生交通安全法制意识和自我防护能力,预防和减少涉及学生的交通事故,维护学校正常教育教学秩序,保障和促进青少年的健康成长。
一、领导高度重视,师生积极行动
二、开展特色活动,让交通安全深入人心
1、认真落实每个月的第一周、周五下午班级安全教育课。加大交通安全宣传,主要是交通安全法律法规,道路交通的警示标志,应该如何遵守交通法律法规及如何避险等交通安全常识。
2、在交通安全宣传月期间,在组织广大师生观看《关爱生命、安全出行》警示教育光盘的同时,邀请交警给全体师生做了一次交通安全知识的专题讲座,交警们引用了许多交通事故案例,采用提问、学警察手语等有趣的形式,向全校师生作了深入浅出的讲解。将安全知识与事例的结合在一起,使广大师生和学生受到了一次生动的交通安全法规教育;通过国旗下的讲话,对师生进行一次以交通安全为主题的宣传教育;出一版交通安全教育宣传专栏;出一版交通安全的宣传版报;开展一次交通安全的团队活动。落实“五个一”的实效,提高师生的交通安全意识,确保校园平安。
3、对教职员工进行一次交通安全教育,严禁教师无证驾驶机动车,酒后驾车等违法行为,做好教师自驾车进入校园的安全管理,避开学生上学放学时间段进出校门,确保校园交通安全。
4、举行了交通知识主题竞赛,由于学生对交通知识进行了深入学习,比赛中学生答题准确率极高,通过比赛,使交通安全教育深入学生心灵。
三、排查隐患,让交通安全落到实处
通过排查,一方面健全校园周边的交通安全标志,同时发现学生乘坐超员车、货车、拖拉机和非营运车辆,立即劝阻。加强对学生的教育,每周五下午,班主任对学生进行交通安全教育,教育学生不乘坐拖拉机、三轮车、汽车,低速载货汽车等非客运车辆和非法营运车及超员车辆,及时与学生家长签订交通安全教育责任书,明确家长对学生的交通安全切实负起责任,保证学生不乘坐无牌无证超载的非营运车辆。同时,建立师生交通违法举报制度,发现非营运车辆,运载学生,要及时举报交通管理部门。
生活离不开交通,交通安全为幸福生活提供保障,我校师生将以本次交通安全专项整治活动为新的起点,在日常生活中,重视交通安全教育,让师生自觉学习交通法规,规范交通行为,遵守交通规则,确保师生安全。
知危险心得体会篇5
人让车,让出一片温情,让出一片秩序;车让人,让出一片安全,让出一片理解。在这个社会中,有人情味,有烟火气息,却一样不少法则与规矩的支持,没有法律意识,社会也不会安宁。但仍然有着不少隐患,在这个看似平静的生活,交通事故的引发却是一波未平,一波又起,只有遵守法律交通,才能减少死亡人数,更好地珍惜生命。
如今,活生生的例子却不得不为我们生活敲响警钟:有人酒驾,致使身亡,一幕幕白发人送黑发人的事例不在少数;有的超速超载,无证驾驶,每一项迎来的都是无尽的哭泣与鲜血的洗礼……多少幕惨不忍睹的例子就在身边悄无声息的发生,多少条鲜活的生命就在不动声色中被死神拉走。这样令人心寒的数据却在持续发生着。
其中,一个小女孩的人生就在一个不留神之间彻底改变:钱某,四岁的小女孩,纯真又讨人喜欢。一天,小小年纪的她便随着小伙伴去给妈妈送忘带的钥匙。过马路了,还小不懂事的她就毫无顾忌的朝对路过去,可一辆卡车却无情地向她撞去,就在那一刻,女孩从此失去了双腿,行走的工具变成了篮球。小女孩的生命在这一刻布上了阴影。这血的教训又何尝不是在警告着众人,警告着社会?
人的生命只有一次,请珍惜它。为了亲人,为了朋友,为了自己,请切记:关爱生命,安全出行。
知危险心得体会篇6
今天我看了“知危险会避险”中小学生交通安全体验课课,看完以后使我更加懂得了遵守交通规则的重要性。
看了这次直播讲座,让我更清晰地了解了如何安全有序乘坐校车。首先要安全等车,在等校车时,要站在指定的安全区,绝对不能站在机动车道上,以免影响交通,也不安全。接着校车来了后要文明上车,上车时等车辆停稳再依次上车,按座位就坐,不可随便乱上车或乱坐位置,不推前面的小朋友,要文明礼让,坐好后要系上安全带,以防紧急刹车时的碰撞。其次,在车上不能嬉戏打闹,要文明坐车,校车在行驶过程中,不要有任何高声或破坏性行为,以免分散校车驾驶员的注意力。然后,不在校车行驶过程中吃东西或喝饮料,避免行车中的颠簸和急刹车造成食物或饮料误入呼吸道,小朋友可能因为器官异物导致窒息甚至死亡。另外,在乘坐校车的时候,不要将身体的任何部位伸出车外,因为这样很容易被过往的车辆碰到,不要随意按车上的任何按钮或者打开车窗。最后,要有序下车,下车时,等车停稳后再离开座位;下车前,应该先看一下车周围有没有自行车或摩托车经过;当车停稳下车后,不要从车前或车后横穿道路,应选择走斑马线过马路。
通过这次观看,使我更加知道了遵守交通道路交通安全的重要性。我一定会牢记在心中,并严格按照要求去做,让我们每一位中学生都能平平安安的出行吧!
知危险心得体会篇7
汽车的出现,不但方便了人们出行、运输,还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。时至今日,不可否认汽车推动了人类文明的发展。随着汽车逐渐普及之后,汽车和我们的生活中越来越密不可分。一直以来,我都觉得自己不会那么倒霉,交通安全事故不会找上我,我稍微注意一点就行了。
学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意,但是学习了交通安全事故案例之后,一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场,我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,毕竟“车祸猛于虎”。
学习了道路交通安全警示教育课程后,我的思想意识觉悟得到巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。
“生命诚可贵,爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年,更应该珍惜生命,杜绝交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中,树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会,实现历史赋予我们的使命,展现青春和生命的价值。
“防范胜于未然”,为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求,在思想上牢牢树立安全驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则,引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全,切实为建设和谐社会奉献自己的力量。
知危险心得体会篇8
公安交管部门要结合道路交通事故预防“减量控大”工作安排,大力实施“六大提升工程”,紧盯重点车辆、重点人群、重点地区,结合秋冬季节特点,组织开展源头隐患清除和重点违法整治行动;
网信部门要加强交通安全正能量和公益视频互联网传播,积极倡导文明交通风尚;
文明办要结合文明城市、文明村镇、文明单位、文明家庭、文明校园创建,广泛开展文明交通行动,增强群众文明出行意识;
教育行政部门要指导中小学校开展“小手拉大手亲子安全行”主题宣教活动,增强中小学生及其监护人交通安全意识;
司法行政部门要结合“12·4”国家宪法日、全国“宪法宣传周”宣传活动,深入社区村镇企业,针对常见多发交通安全问题进行普法宣传;
交通运输部门要督促运输企业加强隐患排查治理和警示教育,开展客货运驾驶人安全驾驶培训,切实督促企业落实主体责任;
应急管理部门要结合事故调查情况,及时公布一批典型道路交通事故调查报告,强化警示震慑,督促举一反三,吸取事故教训,防范事故风险;
共青团组织要组织发动大专院校青年志愿者开展交通安全主题志愿活动。
通知要求,各地要坚持融媒体发力,丰富活动内容形式。
要分析事故原因,梳理严重交通违法,采用群众通俗易懂、喜闻乐见的形式,以当地违法、事故案例说法,将宣传融入生活化场景、日常化活动。
积极协调中央级、省部级、地市级电视广播、报刊杂志等新闻媒体以及网络社交、网络直播、出行导航、新闻资讯等新媒体平台,集中推送“全国交通安全日”内容。
要联合开展主题发布、主题宣讲、主题展演、随警作战、现场连线等现场活动,突出互动体验、亲身参与,让交通参与者感知感受交通违法行为危害,增长交通安全知识常识。
通知强调,各地要深入开展主题宣讲,全面提升交通安全宣传效果。
要强化“一老一小”和进城务工人员宣传教育,深入农村、学校以及外卖物流家政企业开展“一盔一带”安全守护行动和严禁酒驾、闯红灯等专题宣讲,提升其交通安全自护意识、规则意识。
要加强交通安全知识常识科学化解读,帮助交通安全参与者了解规则背后的原理,真正做到“知危险会避险”。
要强化交通安全正能量倡导,组织开展“文明好司机”推选和有奖知识竞答活动,引导全社会形成争做文明出行人的良好氛围。
通知要求,各地要吸引鼓励社会公众和公益力量积极参与,推动交通安全共建共治共享。
要坚持交通安全宣传公益性,进一步完善交通安全志愿服务工作机制,充实交通安全志愿者队伍,邀请社会公众人物互动传播,提升交通安全宣传关注度。
要组织交通安全专家、专业团队参与宣传,通过科学实验或者vr眼镜、驾驶模拟等设备,打造“交通安全科学课”,提升交通安全宣传专业水准。
要积极开展新驾驶人、满分审验教育驾驶人劝导体验活动,组织群众,宣传群众,服务群众,推动形成全民参与的交通安全宣传格局,为维护道路交通环境持续稳定,文明交通社会氛围持续向好提供坚实保障。
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