心得体会是指把实践中的体验用文字记载下来的书面表达，一篇精彩的心得体会是需要花费我们时间和精力的，也是非常考验我们的耐心的，以下是发奋范文网小编精心为您推荐的课设实训心得体会通用7篇，供大家参考。
课设实训心得体会篇1
1、基础很重要
学习《auto cad》，需要一定的画法几何的知识和能力，需要一定的识图能力，尤其是几何作图能力，一般来说，手工绘图水平高的人，学起来较容易些，效果较好!
2、循序渐进
整个学习过程应采用循序渐进的方式，先了解计算机绘图的基本知识，使自己能由浅入深，由简到繁地掌握cad的使用技术。
3、学以致用
在学习cad命令时始终要与实际应用相结合，不要把主要精力花费在各个命令孤立地学习上;把学以致用的原则贯穿整个学习过程，使自己对绘图命令有深刻和形象的理解，有利于培养自己应用cad独立完成绘图的能力。
4、熟能生巧
要自己做几个综合实例，详细地进行图形的绘制，使自己可以从全局的角度掌握整个绘图过程。
掌握技巧：
1、常见问题要弄懂
(1) 同样画一张图，有的人画的大小适中，有的人画的图形就很小，甚至看不见，这是因为绘图区域界限的设定操作没有做，或虽用limits命令进行了设定，但忘记了用zoom命令中的all选项对绘图区重新进行规整。绘图区域的设定是根据实际的绘图需要来进行的。
(2) 有人用线型名称为"hidden"的线型画线段，但发现画出的线段看上去像是实线，这是"线型比例"不合适引起的，也就是说"线型比例"太大，也可能是太小。结局问题的办法是将线型管理器对话框打开，修改其"全局比例因子"至合适的数值即可。
(3) 在进行尺寸标注以后，有时发现不能看到所标注的尺寸文本，这是因为尺寸标注的整体比例因子设置的太小，将尺寸标注方式对话框打开，修改其数值即可。
以上三个问题仅仅是我上机过程中遇到的最典型的三个问题和困难。实际问题不胜枚举，作为初学者彻底弄懂这些问题，很有必要，对提高绘图质量和效率很有帮助。
2、有比较，才有鉴别
容易混淆的命令，要注意使自己弄清它们之间的区别。如zoom和scaie,pan和move,divide和measure等等。
3、 层次要分明
图层就像是透明的覆盖图，运用它可以很好地组织不同类型的图形信息。学习过程中，有的人图省事，直接从对象特性工具栏的下拉列表框中选取颜色，线型和线宽等实体信息，这很不好，使得处理图形中的信息不那么容易，要特别注意纠正自己的这一不好习惯。严格做到层次分明，规范作图。我的体会是：养成良好习惯，受益匪浅。
4、 粗线要清楚
能够显示实体的线宽是autocad20__的新工程。使用线宽，可是用粗线和细线清楚地展现出部件的截面，标高的深度，尺寸线以及不同的对象厚度。作为初学者，一定要通过图层指定线宽，显示线宽。提高自己的图纸质量和表达水平。
5、 内外有别
利用autocad20__的"块"以及属性功能，可以大大提高绘图效率。"块"有内部块与外部图块之分。内部图块是在一个文件内定义的图块，可以在该文件内部自由作用，内部图块一旦被定义，它就和文件同时被存储和打开。外部图块将"块"以文件的形式写入磁盘，其他图形文件也可以使用它，要注意这时候外部图块和内部图块的一个重要区别。
6、 滴水不漏
图案填充要特别注意的地方是构成阴影区域边界的实体必须在它们的端点处相交，也就是说要封闭，要做到"滴水不漏";否则会产生错误的填充。初学者一定要学会如何查找"漏洞",修复错误。
7、 写文字要规范
文字是工程图中不可缺少的一部分，比如：尺寸标注文字、图纸说明，注释、标题等，文字和图形一起表达完整的设计思想。尽管autocad20__提供了很强的文字处理功能，但符合工程制图规范的文字，并没有直接提供。因此要学会设置"长仿宋体"这一规范文字。具体操作的简要步骤是，打开"文字样式"对话框，新建一个样式，可取名为"长仿宋体",对话框中字体名改为选用"仿宋体gb-2312",宽度比例也要改为0.67.尺寸标注的文字可改为"italic.shx"代替"仿宋体gb-2312".
另一种规范文字更简单的方法是，直接使用autocad20__样板文件提供的"工程字"样式;注意，使用前要用"使用模板"方式启动autocad20__,选择国标标题(如：gba3)进入绘图状态。再将"工程字"样式置为当前工作样式。这种方法，大多数教科书中没有提及，初学者要注意补充一下这一训练。
8、 特殊字符，特殊处理
实际绘图中，常需要输入一些特殊字符，如角度标志，直径符号等。这些中利用autocad20__提供的控制码来输入，较易掌握。另一些特殊字符，如"￡"、"a"、"g"等等希腊字母的输入，掌握起来就不那么容易了。它要利用到mtext命令的"其他…"选项，拷贝特殊字体的希腊字母，再粘贴到书写区等操作。尤其要注意字体的转换等编辑。还有一些特殊的文本，如"φ"在机械制图中应用的较多，叫做带上、下偏差的尺寸公差标注，也可用到mtext命令的"堆叠"功能来实现。这样做远比在尺寸标注对话框中调节响应功能数值方便得多。我个人的体会是：特别方便!
9、 不依规矩，不成方圆
工程标注是零件制造、工程施工和零部件装配时的重要依据。在任何时候一幅工程图中，工程标注是不可少的重要部分。在某些情况下，工程标注甚至比图形更重要。许多初学者不怕绘图，怕标注;原因之一是尺寸标注方式对话框里选项太多，自己又理解不清，更不知道这些选项之间如何配合，所以往往很难达到理想的标注效果。为此，除应弄清对话框里各选取项的含义及常用值外，还应督促自己学习时应遵守如下五个规程：
(1)为尺寸标注创建一个独立的层，使之与图形的其他信息分开，便于进行各种操作。
(2)为尺寸文本建立专门的文字样式(如前述"长仿宋体")和大小。
cad学习心得体会心得体会，学习心得(3)将尺寸单位设置为所希望的计量单位，并将精度取到所希望的最小单位。
(4)利用尺寸方式对话框，将整体比例因子设置为绘图形时的比例因子。
(5)充分利用目标捕捉方式，以便快捷拾取特征点。
(6)两个空间、两个作用、两个练习。在autocad20__环境中有两种空间：模型空间和图纸空间，其作用是不同。一般来说，模型空间是一个三维空间，主要用来设计零件和图形的几何形状，设计者一般在模型空间完成其主要的设计构思;而图纸空间是用来将几何模型表达到工程图之上用的，专门用来进行出图的;图纸空间有时又称为"布局",是一种图纸空间环境，它模拟图纸页面，提供直观的打印设置。在图纸空间中可以创建并放置视口对象，还可以添加标题栏或其他几何图形。可以在图形中创建多个布局以显示不同视图，每个布局可以包含不同的打印比例和图纸尺寸。布局显示的图形与图纸页面上打印出来的图形完全一样。
10、 九九归??
计算机绘图的目标就是要使设计的结果在生产实践中发挥作用。目前的设计结果基本上以纸基图纸的方式进入到生产中，同时，在设计单位，纸基的图纸也是图纸档案管理的主要对象。虽然计算机辅助设计的发展方向是达到设计、生产的无纸化，但除了极少数大型的企业外，绝大多数普通的设计生产单位还是以纸基图作为组织设计生产的依据。因此，怎样将autocad20__设计生产的电子格式的图纸转换成描绘在规定幅面上的纸基格式的图纸，是一个与生产实际结合得非常紧密的问题，在某种意义来说，这一步与图形的修改、编辑等绘图过程同等重要。
课设实训心得体会篇2
此次我们实习的是铸造工艺实习，在实习的过程中，我铸造的零件是连接盘，连接盘的选用材料为ht200，采用简单的砂型铸造，还有采用砂型铸造中的整体模造型法，因为这种造型不会错箱，比较简单。在铸造的同时，应该注意安全，这是常识同时也是生产的前提。铸造生产是一种危险性很高的生产，但如果把安全的问题牢记在心上并且做好，铸造的生产才能顺利进行，实习就能顺利的进行。在生产车间每个人必须遵守的规章制度；（1）在铸造的车间，不能穿拖鞋，高跟鞋，凉鞋进入车间2。女性工人不能披头发，进入生产车间必须扎好头发，戴好帽子。3。在车间的生产中要统一穿好车间的制服，要扣好扣子4。工作期间，不能在生产车间打闹、追逐、扰乱车间的正常工作。5。不吸烟，不乱操作车间的生产设备。6。爱护生产设备以外还要安全生产。7。在铸造车间实习的时候，要听从指挥，不擅自主张。我们学习过安全的生产规则后，才正式进入铸造生产的实习当中。
我在铸造生产的时候，我考虑了材料及设备的特性。在造的方面，要注意很多的问题，有着众多的细节问题要注意，比如；铸造时的冒口和铸造型的结构是否合理，浇注时的温度和浇注的速度的控制如何，还有铸件的收缩率等。我考虑有些因素的限制，自己就更加细心的去对待铸造工艺品，首先采用木制的模型，用木刀加工一个与铸造件一模一样的木件模型，在制作木模的同时必须考虑此铸件是否要加工？是否要留加工余量？我看了此铸件的特性，它是连接盘，要留加工余量。我确定了这一点之后，我在制作木模的时候，略微地加大一下工件表面，在进行孔的测量，并且对铸造通孔进行制造型芯，造型芯必须先造型芯盒，先把孔的尺寸确定后进行制造型芯盒，完成这道制作工艺后，填充满型砂，再进行烘干。圆角处也需要细加工。在木模的细加工时也要考虑对孔和圆角进行加工余量。
完成此道工序后，进行选砂型，首先考虑砂型的耐火度和退让性，如果耐火度不够的话，此时型箱内会发生熔化或者是发生巨大的形变，影响铸件的质量和形状。型砂要具有一定的退让性。因为铸件在凝固和随后的冷却过程中将伴随体积的收缩。为了不使铸件产生内应力、变形和裂纹，要求铸型在高温下丧失部分的强度。当铸件发生变形时能合理的退让和变形。型砂还要有良好的工艺性能，在造型时不粘模，具有良好的流动性和可塑性，使铸造有清晰的轮廓，一般的材料的型砂都是用粘结剂、附加油、旧砂和水，将这些物质均匀的搅在一起，搅拌均匀后倒入一部分道型砂，再放入已经制好的木模和型芯，还有浇注系统，连接盘有相等的孔距，放入和去除木模时要注意孔距是否相等。做好这道工序后在把另外一部分型砂倒入箱体中，把木模埋没，在用木板轻轻的
把箱体的型砂压一压，目的是为了型砂与木模表面不留缝隙，同时也能减小型砂之间的空隙，也能改变铸件表面的粗糙程度。完成留这道工序后，用小铁杆在型砂上表面，从上往下扎几个小通气孔。通气孔很重要，在金属的内部和表面处于现光滑孔眼，形状不规则，颜色也不相同。主要有降低金属熔炼时的吸气量，减少砂型在浇注时的发气量。可以改进铸件的结构，提高砂型和型芯的透气性，使型腔内的气体能顺利的排出来。
在完成上述的这些工序后，卸下浇注系统。我把箱体一起放入烘干炉中进行烘干，一定时间后，取出烘干的箱体，卸下型行箱，取出木制模型，清理箱体留下的杂碎，清理完后向箱体内涂上一层油，再检查有无遗漏。装上浇注系统，检查完后穿上防护手套，端出已溶好ht200的液体。慢慢的倒入浇注系统，倒入的速度不可以太快，太快会造成冲砂，也不能太慢，因为太慢很容易产生冷隔。当浇注系统口的铁水不会往下流时，已说明内腔已经充满。待一段时间后取下浇注系统，放入工具房内，铁水凝固需要很长待一段时间，在这段时间可以清理工作场地，把刚才用的木模、铁杆、等工具放置好。经过一定的时间可以测量一下铸件的温度。待铸件冷却后取出铸件，检查铸件是否合格，再把型箱放置好，把铸件拿去加工，经过这么多的铸造工序，终于把连接盘铸造成功。
经过这一段时间的铸造实习，我对车间的铸造有了大致的了解，同时今后也为我的学习和工作打下流坚实的基础，在此次的实习我也还有很多的不足，今后要加以改正自己的不足，把学习工作的态度端正，细心工作。
本人在铸造车间经过这段时间的实习，我对自己的工作态度满意，实习也受到好评。工作时我们都很遵守规矩，没有发生安全事故，产长对我们的表现加以表扬。我认识到不管学习还是生活上都要认真对待每一件事。在此，为我今后的学习工作中奠定流坚实的基础。
课设实训心得体会篇3
实训可以使我有更多的机会尝试不同的工作，扮演不同的社会角色，逐步完成职业化角色的转化，发现自己真实的潜力和兴趣，以奠定良好的事业基础，在本次的实训期间我体会了很多，比如：自主学习。真正的工作不是像学校里学习那样，有课堂、作业、考试，而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习，学习的机会还是很多的，再加上厂里的指导师傅也不吝惜自己的经验来回答你问他的问题，让你明白他们设备的运转情况。
为期两个周的参观实训就这么结束了，在这十多天里，我学到的，或许将是对我们一生有用的东西，在这里，感谢学校和老师，能够给我们这次去云南盐化昆明盐矿、嘉华水泥厂、安宁污水处理厂、以及云南英茂复合肥厂这四个工厂实训的机会。并且感谢这四个工厂的领导和师傅，他们不仅接待我们，在我们参观实训的过程中还无私的为我们讲解自己工厂的运行以及各种设备的运行原理和作用，让我们对自己所学的知识有了更进一步的认识，让我们充分了解自己所学的专业与内容，为我们以后的从业打下坚实的基础，这都将是我一生的财富。
作为在校的大学生，我所欠缺的，就是对实际生产过程的了解，而这次为期两周的参观实训，正好填补了我们在生产这部分的空白，让我对今后从事的工作有了进一步的了解。再次感谢老师、同学和师傅的帮助，让我在这次的实训中学到了这些有用的知识。
通过了一周的电子电工实训，我学到了很多课本上没有的知识，比如说焊接技术、故障排除能力、元件的外表识别等等，拓展了自己的的视野。在实训中我认识到虽然有的电路看起来很简单，但是实际操作起来确是很容易出错，通过反复的排除和检查才能将故障找出，这使我认识到自己经验的不足。在这次实训的项目里用到了一些常用的电子元器件，所以通过了实训，我能够识别相关的电子元器件，如电阻器、电位器、电容器、二极管、晶体管和三端集成稳压器等常有的电子元器件，知道了它们的形状、它们的分类、它们的型号规格、正负极的区分、它们的用法以及如何检测这些电子元器件的好坏。
通过这一周的电子工艺实训，也培养了我的胆大、心细、谨慎的工作作风。也要求操作的时候要心细、谨慎，避免触电及意外的受伤。在实训中令我感触最大的是电烙铁的使用，虽然看起来很简单，但是初次使用非常容易烫伤，开始时焊接的电路也不合格，常常出现虚焊、假焊、拉尖现象，从而影响电路的性能和外观，而这些只有通过自己的不断训练才会熟能生巧。这次实训使我懂得了动手能力的重要性，纸上谈兵在实际生活中是没有什么意义的。通过实训，我的动手能力得到了增强，学会了基本电路的焊接以及调试，但是我知道自己学会的还只是皮毛而已，在今后的生活和学习中我会自觉的加强自己动手实践的能力，把每次锻炼自己的机会都当成自己的“实训”。
课设实训心得体会篇4
时间似箭，时光飞逝，短短的8个星期的会计综合实训又结束了。8个星期的时间，没有想象中那么的漫长，也没有想象中的那么短暂。在这8个星期的综合实训中，给我们更大的感觉是会计的任务繁重。会计的分岗位实训，让我们清楚了各个岗位的责任和工作内容，原本以为这综合实训会顺利一点，至少我们经历过分岗位实训。会顺一点，会好一点，但是没有想象中的那样顺利，甚至是困难重重！只有亲身经历过，才知道其中的滋味。会计综合实训，对我们各方面的要求更是提高了一大步。
首先，我们没有必要急着做业务处理，我们首其重要要搞清楚地是一些相关的重要信息。第一，要清楚实习企业的'概况，包括企业类型与经营范围，内部组织机构及人员分布，最重要的是生产工艺的流程。第二，要准确的知道企业会计政策与内部会计核算办法，这要十分准确的知道。
其次，建立帐套资料，包括总账，现金日记账，银行存款日记账，各类明细账，填写期初余额。其中，明细账中，我们之前没有接触过的是材料采购的横线登记式，不仅仅是格式的不同，内容上登记方式也略有不同，并不是按照是时间的先后顺序填写的，按照业务的入库的具体时间登记的！
第三，最重要的核心任务是业务处理。
"简单"而似乎又有"烦琐"实训步骤如下：
1）填制原始凭证。
2）根据审核无误的原始凭证，填记账凭证。
3）编制科目汇总表。
4）根据科目汇总表登总账。
5）根据记账凭证填总分类帐和各种明细帐，现金日记帐，银行日记帐。
6）最后结账，编制资产负债表，利润表以及其他相关的资料。
可能在其中的过程中，给我们带来任务比较繁重的是期末处理吧！在期末处理中：第一，在计算各类费用的分配结转中，我们涉及的知识包括财务会计和成本会计，包括库存商品的全月一次加权平均法，产成品的逐步结转分步法，制造费用的定额工时分配法等等：第二，各种税费提取更是涉及到税法的知识，自认为自己的税法就学的不是很好，这里给我带来了重重困难，还好通过自己的学习，通过老师和同学的帮忙，一步一步的解决。最后，结账给我们也带来了不少的重担。、
最后一切完成，装订凭证，各类明细账以及上交有关作业。
经过这些天的手工记账，使我的基础会计知识在实际工作中得到了验证，并具备了一定的基本实际操作能力。在取得实效的同时，我也在操作过程中发现了自身的许多不足：1、比如自己不够心细，经常看错数字或是遗漏业务，导致核算结果出错，引起不必要的麻烦。特别是在费用分配和结转时，更是一步都不能出一丁点的错误，出一点错误可能会导致以后工作地效率为0。2、虽然在实训过程中，每笔业务的分录都会校对，但实际工作中还须自己编制会计分录，在这方面我还存在着一定的不足，今后还得加强练习。3，继续加强自己的专业知识，得继续加油努力地学习。
只有经历过，才知道其中的滋味"，对我而言，可以说通过上会计实训课，真真切切的让我了解了什么是会计，让我对会计的观点也有了本质的改变，会计不仅仅是一份职业，更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。
通过实训，我们对会计核算的认识进一步加强。我们这次实训是综合性训练，克服了分岗实习工作不到位的不完整、不系统现象。加深理解了会计核算的基本原则和方法，将所有的基础会计、财务会计和成本会计等相关课程进行综合运用，了解会计内部控制的基本要求，掌握从理论到实践的转化过程。熟练掌握了会计操作的基本技能。将会计专业理论知识和专业实践，有机的结合起来，开阔了我们的视野，增进了我们对企业实践运作情况的认识，为我们毕业走上工作岗位奠定坚实的基础。
课设实训心得体会篇5
本次综合布线实训分为两个阶段，一个阶段是在本校进行xx应用工程学院理工实训楼的'综合布线系统的理论设计，另外一个阶段是在xx学院进行的为期三天的综合布线模拟布线的实训。
通过学习，我了解到综合布线是一种预布线，它犹如智能大厦内的一条高速公路，我们可在土建阶段将连接3a的线缆，综合布线建筑物内，至内楼内安装或增设什么系统，我们完全可以根据时的和需要，发展和可能来决定了。综合布线（pds）只是智能大厦的一个部份，不能把综合布线系统看成智能大厦。只要有了"高速公路"，有了"综合布线系统"，想跑什么"车"，想上什么系统，那就变得非常简单了。
而通过实训，我更进步一了解了综合布线的设计步骤以及施工方法。首先是设计方面，刚刚开始的我可以说是一窍不通，到了现在竟然做好了一份设计图，看着自己设计的设计图纸，很有一种自豪感；其次是visio软件应用能力得到了提升，从只能按照书上的图来画到最后竟然独自画好了理工楼五层楼的平面图以及信息点的分布图；再有就是在桥架敷设时全部是由我敷设的，虽然有很多地方还是不是很懂，但是起码感受过了，了解过了，就能懂得更多；最后就是这次实训我认为我收获最大的：我初步了解了综合布线整个系统的设计，施工以及检验的一个工程的过程，这是我收获最大的一个地方。
课设实训心得体会篇6
这次实验是本学期第一次数电实验，本以为电路图，原理功能都已经给了，只要按步骤来就会很容易的焊出要求的电路板，于是买好了器件，画好了原理图，就开始一个人开工了，但由于没有焊电路板和布线的丰富经验，训练也不足，虽然自己一个人很受打击的焊完第一块，但是最后什么结果都没有，查了一遍电路，也许是因为自己弄的原因也找不出毛病在哪，真的是非常痛苦非常折磨啊，于是干脆心一狠，这次和同组的毛同学一起焊，吸取了上次的教训，不能再闭门造车，这次要取百家之长，于是我先去实验室看了一下已经弄好的同学的电路板，看他们的布线和版面布局，然后又问了老师很多在第一块失败的电路板出现的问题。经过老师解答我知道了一般布线是在电路板正面只有布不下的时候才会在背面布线，而我上次就全在背面布线，到时整个电路线路十分混乱也不易于检查，于是这个决定在正面布线，然后我们俩画好了实物链路连接图，一切就绪，就差开始动工了！
由于第一次的失败，很受打击所以这次电线的连接和焊接就交给了比我细心的毛同学来完成，我则负责对电路的时时检查和改进意见，最后经过两天的紧张焊接（加起来5，6个小时）终于完成了，但这次发现开关应有的作用没有起到，于是我们开始检测，发现跳过开关环节可以出现结果，于是确定毛病出现在开关上，我们用万用表检查了开关功能，果然是引脚电路有问题，于是我们进行了开关的功能测试，最后将16个开关全部拆下来，又按招正确的单刀双置介入电路板，终于这个问题解决了！
这是又测试发现10，11数码没有实现加6功能，经过逻辑分析发现问题出在芯片74ls00上于是我们对电线连接做了全面检查，没有问题，我怀疑是芯片问题，于是拆下芯片一看，果然在将芯片插入底座是有一个芯片管脚悬空导致一直是高电平输出，于是重新插入，终于第一块板子大功造成！
真是心情愉悦啊。
课设实训心得体会篇7
通过近期的培训学习，本人切实的感觉到了自身的提高，在此感谢上级安排的此次培训活动。
在这次训练中，我收获了一份成熟，而更重要的是，我明白了一个道理，人生学习最重要，训练不仅仅是交警的必须课，也是我们辅警必不可少的训练课。即使培训结束后，我仍要继续学习，不断提高。我要不断加强学习和训练，以保持健康的身体，热情的斗志。
参加本期培训本人主要有以下几方面体会和收获：
一、通过培训，我意识到只有通过加强学习，才能取他人之长补己之短，只有这样，才能不负组织重望，完成组织交给的工作任务
二、通过训练，使我清楚地体会到要不断加强素质、能力的培养和锻炼
一是要不断强化全局意识和责任意识。“全局意识”，是指要站在全局的立场考虑问题，表现在政治上是一种高度的觉悟，表现在思想上是一种崇高的境界，表现在工作上是一种良好的姿态。要求我们用正确的思路来思考解决当前存在的问题，就是要求我们要有超前的思维，要有悟性，有创新精神，而不是仅仅做好自己负责的那一方面的工作了事，要始终保持开拓进取的锐气；要牢记“全局意识”，自觉适应目前形势发展需要，认真学习实践科学发展观活动，不断增强使命感和社会责任感，提高自身能力素质和调整好精神状态，为社会发展献计献策，贡献力量。要树立群众利益第一位，局部服从整体，小局服从大局的原则，始终保持健康向上、奋发有为的精神状态，增强勇于攻克难关的进取意识，敢于负责，勇挑重担。
二是要加强沟通与协调，熟练工作方法。要学会沟通与协调，要善于与领导、职工、相关服务单位进行沟通，要学会尊重别人，不利于团结的话不说，不利于团结的事不做，积极主动地开展工作。要经常反思工作、学习和生活，把反思当成一种文化，通过反思，及时发现自身存在的问题。
三是要敢于吃亏、吃苦、吃气，弘扬奉献精神。“三吃”是一种高尚的自我牺牲精神、奉献精神，是社会的主流风气。就是要为人处世要心胸开阔，宽以待人。要多体谅他人，遇事多为别人着想，即使别人犯了错误，或冒犯了自己，也不要斤斤计较，以免因小失大，伤害相互之间的感情。要树立奉献精神，树立“吃苦、吃亏、吃气”的思想。吃别人吃不了的苦，做别人做不了的事，忍别人忍不了的事，严格要求自己。
回到自己工作岗位后，我将会继续保持这次战训中养成的良好作风，认真学习各项法律法规，提高工作能力，时刻以一名正式交警的要求来严格要求自己，履行好一名交通辅警的神圣职责。
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