个人思想水平得以提高，少不了要多学习记录心得，通过心得体会的写作我们能够将自己的思维能力得到进步，以下是发奋范文网小编精心为您推荐的127反思心得体会模板6篇，供大家参考。
127反思心得体会篇1
尊敬的：
我怀着无比愧疚的心情，为车辆交通事故做深刻剖析和检查。20xx年x月x日星期五我x从………………(事情经过)，造成单位安全安全发展形势受到严重损坏，危害极其严重：
交通事故的教训是深刻惨痛的。任何事故的发生都不是偶然的，只有深刻检讨我连支部在工作中的失误，深刻查找事故的原因，深挖根源才能真正吸取经验教训。经过深刻剖析，我连支部存在的问题主要有：
(一)安全防事故工作不深不细，没有把握住关键问题环节这次事故的发生表明中队存在安全防事故工作不深不细，没有把握住重点。
一是思想认识不到位。没有认识到各类教育整顿的重要作用。教育整顿虽然组织得多，只注重形式没有收到应有的效果。虽然按照机关的指示和计划落实了各项教育和管理，但是对中队经常担负出车任务的人员的管理和教育还不到位，认为他们经常出车，驾驶技能比较好，弱化了对这些人员的跟踪管理和问效，没有及时准确的把握他们的思想动态和操作技能水平，导致这次事故的发生。
二是工作作风不够扎实。对车辆安全防事故工作满足于工作做了，没有深入的去了解底层官兵对各类知识和技能的掌握情况。没有有针对性的搞好分类，分层次教育管理，对安全防事故的重点内容和重点法规没有进行强调，没有抓反复，没有考核检查。
三是安全风险评估没有抓住关键环节。中队对担负出车任务的驾驶员存在过于相信战士的技术，只满足于提要求，控制车速，但是在交待驾驶路线而对路线中可能存在的危险路段提示不够具体。特别是道路条件好，容易被轻视的地方，提醒不够。这说明中队的交通安全风险评估还停留在比较低层次，不深不细，没有抓住关键的环节。
(二)驾驶员安全观念树得不牢，应对突发情况处置能力弱。在事故中，驾驶员没能完全按照道路交通中关于规避的原则处理，一定程度上违反了道路交通安全法的有关规定。虽然不是负全责，但足可以说明，驾驶员在行驶过程中安全观念树得不牢，在处理情况时有安全观念淡化，盲目自信，自认为车速慢，安全有把握，地方车会采取措施，能够过去，不会有事，不能严格的按照规定的通行规则驾驶车辆，直接导致了事故的发生。在事故发生前，驾驶员有明显的犹豫的情况，本应该停止前进确保安全，但是错误处臵情况，继而产生了误操作，导致事故发生，这说明驾驶员在处臵突发情况时的反应能力和处臵能力还很薄弱，心理素质不过硬。
(三)带车干部思想麻痹大意，对可能出现的危险预见性不够事故发生的地点是在一处无红绿灯、无交警职守的十字路口，属于比较危险、容易发生事故的地点，带车干部不能对司机做出提前预警和给予提醒，事发前没有发现驾驶员的异常反应，没能及时采取有效措施制止不当操作，说明带车干部存在思想麻痹大意的问题，对危险的预见性不够。原本可以避免的一起事故，原本不应该发生的事故，由于思想上的麻痹大意发生了。造成严重的后果，非常痛心，万分的不应该。看到事故的后果，当事干部后悔莫及，深深自责，没有牢记区下发的安全工作十要，没有履行好职责，愧对各级首长机关的信任。
下一步整改
(一)牢记车辆交通事故教训，强化交通安全防事故工作，项筑牢车辆交通安全防线。
一是通过交通事故，给全连的官兵敲醒了警钟，使大家从盲目乐观的中队安全建设形势的误区中走出来，正视中队存在安全隐患和安全管理中的薄弱环节，切实吸取经验教训，为下步工作的安全顺利开展打好基础。
二是中队进行深刻剖析事故的教训，中队支部作出深刻检查，开展事故原因分析。全连官兵开展车辆交通安全知识技能的自评和互评，重新对自身存在的思想上的，心理上的，知识和技能上的缺点和不足进行自查互查，从这次事故的发生对照自己，找准自身存在的问题。使错误的安全观，盲目自信的思想刹住车。
三是引导官兵正确看待事故的发生，使全连官兵在思想上不为此次事故背上包袱，加强交强交通安全事故教育，加大学习《道路交通安全法》《事故防范细则》等法规，深入开展安全工作大家谈活动。以此为契机，找准官兵在法规掌握方面的薄弱环节，搞好有针对性的教育。
(二)严密细致科学安排各类车辆保障工作，确保放心人开放心车中队将进一步完善细化车辆交通安全风险评估制度。从人、车、路以及天气和时段来分析在出车过程中可能会遇到的安全隐患。确保放心人开放心车，明确各类事故多发路段，和事故高发时段和季节性防事故工作。突出做好各种突发事件的处理办法的授课，讲授中队经常出车路线中的危险路段及其处理办法，特别是以前容易被轻视的路段和路口，使带车干部和驾驶员成为车辆交通防事故的明白人。强化驾驶员队伍的知识技能储备，加强车辆的管理和维护保养，保持良好的战术技术性能，严格派车制度，根据天气情况、出车的任务和驾驶员的特点派遣车辆，确保放心人开方心车。
(三)扎实开展好，交通安全月中队将结合正在开展的交通安全月活动，切实抓好整改提高，中队将根据机关的要求进一步把活动的各项教育和配套活动进行细化，并与中队的实际情况结合，特别是交通事故的原因危害进行有机结合，扎实开展安全行车大家谈、驾驶员交通安全知识技能自评互评、理论学习和考核等活动，将本次事故的经验教训深化提高，切实打牢中队安全发展的基础。
在交通事故惨痛的教训下，我们深刻认识到安全工作的良好局面是多么的来之不易。多一份认真，多一份细心，就会少一份灾难，少一份失望。从现在做起，为不再让惨烈的车祸的场面再一次出现，不让交通事故无情地伤害我们的官兵。我连支部一定克服麻痹思想，认真细致抓好各项工作的末端落实;严格管理教育驾驶员队伍，严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线;不开霸王车、不违规超车会车、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速;避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。如履薄冰，如临深渊的做好车辆交通安全防事故工作。
二○xx年八月六日
127反思心得体会篇2
随着这几年物理教学改革的逐渐深入，我对教学改革的又有了新的认识。新课改是以培养学生的创新意识、研究精神和自学能力为目标的，是一场教育观念的更新，人才培养模式的改变，强调“一切为了学生的发展”，教学方式由被动的接受式转为探究性学习，自主合作地学习。所以，结合学校的特点和本人近几年的教学体会，下面是我对初中物理教学研究的几点认识。
一、中小学教育的过渡
学生从小学升入初中是一个重要的转折时期。据大量调查统计结果表明，有一半以上的小学毕业生刚进中学时，非常不适应。经过一段时间的调整，多数学生可以逐渐适应中学生活，但仍有为数不少的学生由于中小学衔接不好而导致学业不良，由此不能顺利地完成初中期间的学习任务。所以我想要改变学生的学习状态，首先要了解过渡时期学生的特点，然后根据其特点采取行之有效的方法。
1、过渡时期的学生特点
刚上初中的学生，上进心、好奇心都很强，对初中学习生活有浓厚的新鲜感。但同时会有这样的体会：教师每节课传授的知识量太大，教师授课的方法也不同于先前的教师，似乎讲得太快了，自己还没有完全听明白，教师已经转向别的内容。因此，学生感到教材难度大，新内容多，学习速度快。而且孩子入学年龄提前，独生子女增多，家长在孩子入学后既怕孩子跟不上课程，又怕孩子超荷负重，心理压力大，因此在小学阶段，家长采取陪读等多种多样的辅导方法。但孩子进入中学后，随着各门功课知识的加深，部分家长已无力给孩子详细讲解，也不打算与孩子一起学下去，因此，通常只采取督促的方式。而这个年龄的孩子不像小学生那样听话，也不像高中生那样懂事，正处在不太好管的阶段，他们渴望独立，最烦的就是家长过多的督促，因而得不到实质性的帮助。
2、针对学生特点采取的方法
首先我们应该认真分析学生的心理变化，帮助学生做好心理准备这一环。刚刚入学的初中生，都相信自己有能力学好，而一旦发现中学的学习生活和自己想象的并不一致时，便会垂头丧气，就容易发生心理问题。因此，新生入学后我们要有意识地对他们进行适应环境和面对挫折的心理学教育，并适当的给予他们帮助。
其次，正确认识从小学向中学过渡时期班级管理的重要性。班级管理是整个教育教学工作中的关键环节。抓好过渡时期的班级管理能缩短新生的适应过程，使学生尽快适应中学的紧张而快节奏的学习和生活特点，这对于学生的个性发展，对于学校整体工作都会产生良好的影响。
最后，我们要在教法和学法上完成小学向初中的过渡。小学教师在教学中要注意培养学生独立思考问题的能力和习惯，引导学生多思考，为学生中学的学习搭好阶梯。中学教师在教法上应适当保留一些小学的教法，逐步减少机械记忆的含量，增大理解记忆的比重。教师在授课时，要努力把抽象的内容讲得形象具体，并且有趣味性，激发学生的学习积极性。同时，开展形式多样的比、学、赶、帮、超活动，让学生自己确定学习目标，通过学习竞赛互相学习，取长补短，使不同层次、不同基础的学生看到自己的进步，提高学习成绩，不让一个学生掉队。
当然，学生从小学向中学过渡光靠教师的努力是不够的，还需要有家庭、社会的配合。作为教师要多了解学生实际，分析过渡时期学生的心理特点，给学生创造顺利完成中小学学习过渡的条件，使学生尽快适应初中的学习生活，更好地完成初中阶段的学习任务。
127反思心得体会篇3
今年我继续担任八年级的英语教学工作，下半年他们将升入九年级。由于初中英语教学经验颇浅。因此，我对教学工作不敢怠慢，认真学习，深入研究教法，虚心向前辈学习。经过二年的努力，获取了很多宝贵的教学经验。以下是英语教学反思与心得。
教学就是教与学，两者是相互联系，不可分割的，有教者就必然有学者。学生是被教的主体。因此，了解和分析学生情况，有针对地教对教学成功与否至关重要。
一方面，农村的学生英语听，说的能力相对较弱，授课采用全英教学，同学们不能适应。另一方面，中等生，差生占较大多数，尖子生没有。因此，课讲得如果深，不照顾到整体，教学效果就不理想。从此可以看出，了解及分析学生实际情况，实事求是，具体问题具体分析，做到因材施教，对授课效果有直接影响。这就是教育学中提到的“备教法的同时要备学生”。这一理论在我的教学实践中得到了验证。
教学中，备课是一个必不可少，十分重要的环节，备学生，又要备教法。备课不充分或者备得不好，会严重影响课堂气氛和积极性，曾有一位前辈对我说：“备课备不好，倒不如不上课，否则就是白费心机。”我明白到备课的重要性，因此，每天我都花费大量的时间在备课之上，认认真真钻研教材和教法，不满意就不收工。虽然辛苦，但事实证明是值得的。
一堂准备充分的课，会令学生和老师都获益不浅。例如我在教授unit 3 . lesson 9的时候，这课的主题是“如何询问和回答时间”，教学难度比较大。如果照本宣科地讲授，学生会感到困难和沉闷。为了上好这堂课，我认真研究了课文，找出了重点，难点，准备有针对性地讲。为了令教学生动，不沉闷，我还为此准备了大量的教具，授课时就胸有成竹了。当讲到“half”的时候，我拿出准备好的圆卡纸，把它剪成一半，告诉学生这是圆的一半，也就是half。讲到”quarter”时，又把半圆剪成一半，那么剩下来的就是圆的四分之一，也就是”quarter”了。这样学生就形象地明白了这两个单词。而讲到如何表达时间时，我用了一个用红卡纸做的大钟，同学们一开始就被它吸引住了，显得颇有积极性。用实物让学生练习”what’s the time? it’s……”的句型，学生特别用功，教学效果十分理想。相反，我没有认真备课的时候，课堂气氛沉闷，教学效果不好，与此相比可见，认真备课对教学十分重要。特别是对英语这门学生不甚熟悉并感到困难的外语来说至关重要。
备课充分，能调动学生的积极性，上课效果就好。但同时又要有驾驭课堂的能力，因为学生在课堂上的一举一动都会直接影响课堂教学。因此上课一定要设法令学生投入，不让其分心，这就很讲究方法了。上课内容丰富，现实。教态自然，讲课生动，难易适中照顾全部，就自然能够吸引住学生。所以，老师每天都要有充足的精神，让学生感受到一种自然气氛。这样，授课就事半功倍。回看自己的授课，我感到有点愧疚，因为有时我并不能很好地做到这点。当学生在课堂上无心向学，违反纪律时，我的情绪就受到影响，并且把这带到教学中，让原本正常的讲课受到冲击，发挥不到应有的水平，以致影响教学效果。我以后必须努力克服，研究方法，采取有利方法解决当中困难。
英语是一门外语，对学生而言，既生疏又困难，在这样一种大环境之下，要教好英语，就要让学生喜爱英语，让他们对英语产生兴趣。否则学生对这门学科产生畏难情绪，不原学，也无法学下去。为此，我采取了一些方法，就是帮助班上的同学改英文名，尽量多讲一些关于英美国家的文化，生活故事，让他们更了解英语，更喜欢学习英语。
因为英语的特殊情况，学生在不断学习中，会出现好差分化现象，差生面扩大，会严重影响班内的学习风气。因此，绝对不能忽视。为此，我制定了具体的计划和目标。对这部分同学进行有计划的辅导。
英语是语言。困此，除了课堂效果之外，还需要让学生多读，多讲，多练。为此，在早读时，我坚持下班了解早读情况，发现问题及时纠正。课后发现学生作业问题也及时解决，及时讲清楚，让学生即时消化。另外，对部分不自觉的同学还采取强硬背诵等方式，提高他们的能力。
期中考和期末考是考察每位同学在本学期的学习成果，因此应该予以重视。考试前进行有系统的复习，考试后进行学科总结。另外，还发现学生的综合能力不够强，所以以后的教学中要加强这方面的训练。让学生轻松学，容易掌握。而期考结果证明，适当辅导差生对班的整体发展有很大帮助。
经过二年的努力，期末考就是一种考验。无论成绩高低，都体现了我在这学期的教学成果。我明白到这并不是最重要的，重要的是在新的一年后如何自我提高，如何共同提高班级的英语水平。因此，无论怎样辛苦，我都会继续努力，多问，多想，多向前辈学习，争取进步。
经过一年的努力，学生的英语成绩明显提高，期末考试优秀率达到30%。本人也被评为市先进教师。
以上是我在教学过程中的一些反思与心得。由于经验颇浅，许多地方存在不足，希望在未来的日子里，能在各位领导老师，前辈的指导下，取得更好成绩。
127反思心得体会篇4
通过学习电力误操作，使我认识到违章操作既阻碍了正常的生产秩序，又损害了企业的经济效益和社会形象。误操作是电力安全生产中危害最大的人为责任事故。其性质恶劣，所造成的后果严重。
1、误操作事故发生的原因
(1)有章不循。某些电业人员安全观念淡薄，执行"两票"、"三制"不够严肃，工作不认真、不负责、怕麻烦，明知自己的行为违章，仍然抱着无所谓的心态。倒闸操作不核对设备名称、编号、位置，不模拟，不唱票，不监护，不按操作票顺序操作，有的甚至无票操作造成事故。
(2)防误闭锁装置存在问题。如有些五防闭锁装置由于设计布点不完善，安装调试有遗留问题，录入操作细则未能校对清楚，根本达不到"五防"的目的。甚至有的"五防"闭锁装置功能不齐，加之运行维护管理制度执行不力，使"五防"闭锁装置失去应有的防误闭锁作用。还有的防误闭锁装置质量不良，经常要被迫解锁，引起操作混乱。而现场运行人员对"五防"闭锁装置的学习和掌握跟不上发展的要求，无法发挥"五防"闭锁装置的作用。
(3)人为失误。如不进行验电或验电时敷衍了事，造成带电挂接地线;监护人放弃监护职责或操作人脱离监护，走错间隔，看错设备;接受调度命令不复诵，造成误听;设备未按规定实行双重称号;操作过程接听与操作无关的电话;操作人、监护人将矛盾带到工作中而影响操作安全等。
(4)其它。误操作事故还与人的生理原因、心理状态、情绪影响、注意力集中与否、设备状况、管理水平以及工作现场环境等有密切的关系。
2、如何防止发生电气误操作事故
(1)必须根据电气倒闸操作的原则和特点，预先确定发生误操作事故的危险点，并加以认真研究、分析、监控。
(2)运行管理人员要准确填写操作票。
(3)加强对日常操作行为的监督。
(4)必须遵循人的生理和心理规律，合理安排人力资源。
(5)加强对变电站微机"五防"闭锁装置的管理，严防因错误解除闭锁功能而发生误操作事故。
(6)避开和控制危险点，根据各变电站的电气接线和设备状况，综合分析其操作的危险程度，选用危险点少、事故几率低的操作方法。
127反思心得体会篇5
幼儿教育是一个人一生中最早接受到的正规教育，搞好幼儿教育，对孩子从小培养崇高地品德和良好地素质具有重要的作用，好的幼儿教育，可以促使他(她)们将来顺利读完小学、中学甚至大学。俗话说得好“万事开关难”，幼儿教育是人生教育的“头”，这个头如何开好具关重要，它有时可以决定一个人的人生以后走什么样的道路，决定一个人以后的品行如何。——这是我对一个人成长中最深的感触。
因此我认为，幼儿教育也是一个人所有教育阶段中最重要的一个阶段。
我很荣幸，获得了在河源市紫金县金摇篮幼儿园暑期补习班一个月的实践机会。
时光飞逝，转眼间一个月过去了，我的暑期幼儿教师实践也就结束了。回首这一个月，一切历历在目。时间过的好快，从事幼儿教师一个月，这当中的酸甜苦辣有很多，也让我了解了幼儿教师的辛苦!
就当自己和正式的幼儿教师交谈的时候，她们总会很诧异地和自己说，大学本科生来做这样的事实在是太大材小用了，而我每次总是微笑对之。因为从来在我意识观念里，我不以为什么工作是低贱的，我不以为什么辛苦的工作是我自己所不值得去做的，我一直认为“吃得苦中苦，方为人上人”，我一直认为“万丈高楼平地起”。我相信，自己在每一秒所做的努力都会在下一秒起到积极的作用，所以我认真对待每一秒。因此，我并不觉得，一个大学生从事于幼儿教育是一件大材小用的事情。
着手实践的前几天是培训，树立一定的幼教思想。
幼儿的安全问题是每一个幼儿教师最关注的问题，现在的幼儿越来越活泼了，时常就会发生摔倒及碰撞的事情，一个不防，有幼儿就要摔倒在地了，因此我们对于幼儿的安全问题要时时关注，一刻都不能离开他们。有时，我在想只要我好好来观察孩子们的举动，他们就可以少发生摔倒的现象了!但有时又会感觉，一直看着他们会很累，一刻都不能松懈，但是想到孩子们的安全问题，他们能够开开心心的在幼儿园度过每一天，我觉得这些都是值得的!
通过观察，发现幼儿在参加幼儿暑期补习班的前十来天，能很轻松地就学会了很多我和搭班老师所教的知识，这让我这个带班的实习老师觉得心里很甜，一种小小的成就感在我的心里回荡。 我知道这只是开头的，幼儿都新鲜的事物总是充满着好奇，当他们对此熟悉后，就会渐渐锐减原有的兴趣。
在接下来的那些天，幼儿的表现渐渐让我产生一种力不从心的感觉。就当自己每次都准备好教具，打算给幼儿好好上课的时候，竟发现幼儿适应环境之后，就不大喜欢听我的课了，偶尔特别吸引他们的课，他们才能停下来好好的听，其余的时间都是很活跃的。
这曾使我非常的苦恼。思考了很久我想是我的教学方法有问题，在经过很搭班老师的探讨，我明白幼儿喜欢自己回答，不需要老师总是插嘴说话，再者通过看了很多老师的课，使我学会了很多上课的方法。
我知道，无论做什么事，都会遇到或多或少的困难。我相信，在面对挫折和困难时，人们更赞许的不是结果是否如人意，而是如始至终你时候全力以赴了，你是否真的用心了。我相信，只要一直用心的去对待，一定可以学到很多东西。
有人认为“了解幼儿不应唱在嘴上，它是一种实实在在的在一定理念支撑下的教育、教学行为。”要想真正了解幼儿，需要教师全身心的投入，需要将尊重幼儿的观念真正落到实处。而作为幼儿教师的我们可以从以下几方面去努力：
1.感受幼儿在活动中的言行举止。
2.倾听来自每个幼儿的“声音”。
3.蹲下来与孩子平等对话。
4.与贴近孩子生活的重要人取得联系。
5.记录幼儿的成长点滴。
“关注孩子的关注，惊奇孩子的惊奇。”
把孩子放在心上，随时随地解读他们，就像读自己的心仪的一本书一样，不时地重温，每次都有意想不到的心得和收获。
确实，通过一个月的实践学习，我学到了很多，就如怎样搞好幼儿教育这一方面，虽然不是很深入独到，但是也是我在许多老师的工作实践体会以及结合自己的感受而总结出来的一些愚见。
我认为，搞好幼儿教育关键是要根据幼儿的特征“对症下药”。幼儿就像春天的花朵，天真烂漫，活泼可爱，纯真无瑕，分辩是非能力差，同时有极强的好奇心及接受能力和模仿能力。所以对幼儿施教绝不能采用简单、粗暴的方法，而应善于引导，想方设法激发幼儿的学习兴趣，变被动学习为主动学习。因此我们可以尝试做好以下几方面的工作：
首先，做为老师要放下架子，善于和孩子们交朋友，平时少用命令的口气，多用商量的语言，比如可以说“来，老师跟你们一起看看这到底是为什么”，“我们来一起画画好不好!”等等。因为孩子胆小，如果做为老师经常教训孩子，势必使孩子产生恐惧感和厌恶感，不敢亲近你，同时还往往产生逆反心理，不但不爱听你的话，就连学校也怕去了。记得，在幼儿园的一天，突然有个幼儿拿着小包糖果跑过来和我说：“古老师，这是我带给你吃的!”刹那，我好开心，因为这说明孩子们和我没有距离!每天早上孩子们来幼儿园时都在门外躲着，来个突然出现，我并未觉得这样他们就不乖，反而想是幼儿一种打招呼的方式!孩子们还喜欢在我背后躲，他们是想和我一起玩闹，我就尽量配合他们!因为我发现这样他们会很开心!
其次，做为幼儿教师，平时要特别注意自己的形象，在孩子面前言行举止不能随意而行，因为幼儿有极强的好奇心和模仿能力，同时分辩是非能力差，在家里，大人们都教育孩子，到学校后要听教师的话，所以在孩子们看来老师的话永远是对的，老师做的永远都是好事，孰不知，老师在孩子们的心中无形已经树立了伟大的形象，你的一言一行都成为孩子们模仿学习的榜样，所以在孩子们面前言谈举止要文明得体，更重要的是要言而有信。
再次，在平时的教学中，要想方设法善于引导，激发孩子们的学习兴趣。我们都知道，孩子们生性好动、贪玩，只要他们感兴趣的事，才真正认真去学，认真去做，否则再怎么强迫他们，他们都不愿去做，赶鸭子上架在孩子们身上是最行不通的。因此，在平时的教学过程中，要善于引导孩子，激发孩子们的学习兴趣，才能让孩子们学得更多，而平时我们可以利用自己的知识，发挥自己的想象，结合教学内容，编一些有趣的小故事，或做一个有趣的游戏等，这些都可以激发孩子们的学习兴趣。
另外，做为一名幼儿教育工作者，要有极大的忍耐力，要有足够的耐心，人们常说“六月的天气，孩子的脸”说明孩子们的表情变化无常，经常说变就变，一会儿笑哈哈，一会儿又哭又闹，刚刚还是很乘很听话的，一下子就调皮起来，说什么也不听了,常常让老师升起一股又一股的无名火。当然，这时做为教师是不能发脾气的，只能不厌其烦地说服教育，最多也只能温柔的说一声“你再这样，老师真的生气了”，然后还是耐心地引导，说服他们。
通过一个月的实践使我认识，一个成功的教师往往是从从事幼儿教育开始的。 因为，从事幼儿教育，要学会用心去与孩子们交流，即要耐心细致，又要灵活多样，和孩子们做好朋友，它比其他阶段的教育更辛苦，更重要。
一个月的实践结束了，有苦有甜，但是每一天都很充实。即使每天都在要为怎样可以使孩子更加开心而费心，做很多东西，弄到手酸，但是他们的一句开心就能让我很肯定的，很坚信的，很高兴的把自己的这份社会实践做好，让我受益匪浅!
127反思心得体会篇6
结合近期发生的几起安全事故，从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生，也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此，我们要从中吸取教训，查找不足，确保工作安全顺利进行。
连续出现安全事故是否可以避免?事故发生后，我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?
从发生的这些事故我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞，规章制度执行不到位，监管不到位，工作放任自流都有直接或间接关系。我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。
1、要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享。
要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识，做到工作、谨慎，时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中，真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸。
2、要提高我们每名职工的安全认知能力。
要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。
3、一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。
要把无事当有事，无中找有。排查隐患很重要，要细致，慎之又慎，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，去解决问题。
4、要重点部位重点抓。
车间、班组、各职场都有不同的重点，自己分管范围的重点自己最有数，这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来，做到自己的事情自己办，保证重点部位管控到位。
5、要职能岗位职能抓。
在技术业务岗位，要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题。同时做好事故的应急防范、应急处理，保证各种设备的运行率、完好率，动态地保证生产过程中的安全。
“安全无小事”，防微杜渐是关键。安全不是面子功夫，而是要落到实处;安全不是喊喊口号，而是要真正行动;安全更不是只为自己，而是为了大家。希望每个人都能时时把安全记心中，刻刻把安全落实，这样筑起一座思想、行为和生命的永远不倒的安全长城。
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