在理清好个人思路，这样的体会才是有价值的，心得体会是面向大众而书写的一种实用性文体，下面是发奋范文网小编为您分享的中国创新心得体会5篇，感谢您的参阅。
中国创新心得体会篇1
连续几周，在党校的统一安排下，观看了《创新中国》大型纪录片，总共6集，分别是：信息、能源、制造、生命、空海以及浪潮。纪录片聚焦信息技术、新型能源、中国制造、生命科学、航空航天与海洋探索等前沿领域，如：“纳米发电”、“火箭发动机”、“人造太阳”、“盐碱地改造”、“人工智能”、“空间站”等等，不但画面感强，故事性也强，科技混合着人情味，缓缓讲述了中国人的创新道路。每看一集都有不一样的感触，现总结如下：
一、创新是发展的灵魂。小至一个人，大至一个国家，发展离不开创新。一个人，如果喜欢创新，那么这个人肯定是聪慧的，肯定是朝气蓬勃的，肯定是积极向上的。这个人在当前复杂多变的社会环境中获得成功的几率必定远远高于其他人。一个企业，如果善于创新，难么这个企业必将是一个好企业，无论其规模大小;古往今来，国内国外，有太多的例子来证明，创新型企业的寿命，必将远远高于其他企业。善于创新的企业，对国家、对社会的贡献也是毋庸置疑的。有的企业一些关键领域和关键产品的创新，甚至能影响历史的进程，改变世界的格局。一个国家，如果勇于创新，那么这个国家迟早会屹立在世界强国的序列内。即使现在还不是，但随着创新成果的转化应用，以后肯定会发展成为一个文明、富强的国度。
二、创新是执着的追求。这么多的创新成果，来源于一帮对创新执着追求的人，他们是：“天眼之父”南仁东，裴端卿从尿液里发现“长生不老”的奥秘;吴甘沙正在制造一辆真正的无人驾驶汽车;王坚通过大数据和人工智能为城市装上“大脑”;张弓让卫星照进农田，用大数据解决中国农业发展难题……,既有从nasa 回来的科研团队，有研究量子、光子的科学家，有知名企业的著名科研者，也有平凡的创业者等,他们都有一个共同点,对创新执着的追求,他们能取得今天的成果,已经研究了几年,十几年,甚至几十年。
三、创新永远在路上。这次看创新中国更多的是惊讶于中国在这么多领域的创新能力，有些是对自己认识的一种颠覆，不过相对于上半年我看了《厉害了，我的国》后内心激情澎湃的感受，这次更加理性，冷静很多，这也许和中兴事件的影响，或最近中美贸易战的影响有关。看片能感触到，在很多领域，由于国际走在前列的公司或国家的技术封锁，我们都要靠自我摸索，并且有些领域还有很长的路要走，比如中国人自己制造的大飞机c919，对于电传飞行控制律，我们自行设计，对于买不到的“疯狂”材料，我们自主研发，克服种种困难，终于实现了我们中国人的大飞机梦，这是值得骄傲的事情，但是在骄傲的同时，我们不能忽视其中的三个百分比数，即10%，60%和100%，这是大飞机的国产化率。c919项目启动之初，中国商用飞机有限责任公司内部保守估计，c919的国产化率大于10%即可;交付下线后，这架一出生就能与波音、空客两大名牌客机相媲美的中国大飞机，实现了近60%的国产化率，并拿到570架的订单，这是令人惊喜的成果，但c919最终是要实现100%国产化的。那么在这60%到100%之间，我们还有一段很长的路要走。c919大飞机只是举个例子，包括中兴事件的芯片受制于人，我们单独搞空间站研发就是欧美的国际空间站拒绝我们加入等等，虽然我们取得了不错的成绩，但我们在有些领域也要认识到差距，创新永远在路上。
中国创新心得体会篇2
看完纪录片《创新中国》，其中“制造”篇给我留下了很深的印象。近年来，中国正以惊人的速度成长为制造业巨头，“中国制造”席卷全球，然而片中作者讲述的第一个关于玻璃行业的故事就点出了目前中国制造的难以回避痛点。玻璃这种在日常生活中随处可见的物件背后，居然隐藏着一个“一直以来中国缺少制造高品质玻璃的能力”的辛酸。一边是低端玻璃产能的过剩，一边是高品质玻璃不得不依靠进口来维持生产。
“这几年的超薄玻璃的发展一直是在创新，每一个厚度都不是最薄的，就是因为，现在人们生活需要的这些产品，它在轻薄化上，它的追求是无止境的。”信息显示材料工程师任红灿介绍，那些从事低端玻璃生产的企业往往由于经营成本相对较低，还能够占据一定的市场份额，但这种依靠低价竞争的企业，终将被掌握核心技术的所淘汰。正如纪录片中所讲的那般，玻璃的厚度从20xx年的2毫米不断进行轻薄化创新，在20xx年即突破0.15毫米的极限。每一次的创新，每一毫米的突破，都意味对止步不前者的一次次淘汰。
对我市企业来说，与先进地区和先进企业相比，我市企业的创新意识和创新投入还远远不够，我认为可以从以下三个方面精准发力加以提升：一是政策扶持，建立良好创新环境。制定如《科技新政三十条》等专门的技术创新扶持政策，在机器换人、技术改造等方面加大扶持力度，最大限度的让企业享受政策红利，激发企业的技术创新热情。二是提高素质，培育企业家创新精神。通过“走出去，引进来”，带企业家去国外先进地区和企业考察新兴制造技术，同时引入先进的智能制造模式、协同制造等先进模式加以推广，引导企业树立强烈的创新意识。三是多方参与，促进创新平台搭建。加强与国内外科研院校、温岭籍专家教授的深度合作，建立如浙工大温岭研究院等产学研合作平台，帮助企业攻克生产中的实际技术问题，同时提高创新成果转化率，推动科技成果产业化。
"惟改革者进,惟创新者强,惟改革创新者胜。”在新一轮产业革命的帷幕拉开之际，唯有创新，才能在在竞争中立于不败。相信在政府和企业的共同努力下，企业创新力必将上一个新的的台阶。
中国创新心得体会篇3
最近看了这一部《创新中国》，感觉现在我们的祖国越来越强大了。而作为泱泱大国中的一份子，我们每个人都应该感到骄傲和自豪。曾几何时，仿佛中国的产品被称作山寨的代名词，而经过一代又一代人的不懈努力，越来越多的高端技术、自主品牌、以及专利技术，都步入了世界先进行列。
从民用的超薄玻璃制造、无人机物流开发、到高铁高速发展并走出国门，再到尖端的航空航天、核动力等，一项项技术和发明创新让人看的心血澎湃，激动不已。
就像在第三集《制造》里的，中国人自己制造的大飞机c919，对于电传飞行控制律，我们自行设计，对于买不到的“疯狂”材料，我们自主研发，克服种种困难，终于实现了我们中国人的大飞机梦，这是值得骄傲的事情，但是在骄傲的同时，我们不能忽视其中的三个百分比数，即10%，60%和100%，这是大飞机的国产化率。c919项目启动之初，中国商用飞机有限责任公司内部保守估计，c919的国产化率大于10%即可；交付下线后，这架一出生就能与波音、空客两大名牌客机相媲美的中国大飞机，实现了近60%的国产化率，并拿到570架的订单，这是令人惊喜的成果，但c919最终是要实现100%国产化的。那么在这60%到100%之间，我们还有一段很长的路要走。据我所知c919的发动机为leap-x1c发动机，而leap-x1c型发动机是由国际公司美国通用电气与法国snecma各以50%资金比例合资建立的大型客机发动机生产商cf国际公司研制的大型喷气客机发动机，也就是说作为大飞机心脏的发动机它是进口的。中国的航空发动机水平和中国航空整体水平相比还是比较低的，这是影响我国整个航空工业实力的一个短板，也是需要我们要继续攻克的一个难题。
?创新中国》作为最新的一部记录片，他和《厉害了我的国》类似，节目基调明确，是一个正统的主旋律节目。整部记录片共六集，分别是:信息、能源、制造、生命、空海以及浪潮。不但画面感强，故事性也强，科技混合着人情味，缓缓讲述了中国人的创新道路。如果没有中兴事件的梗，我想我会抱着一种无比骄傲的心境看完，然后热血沸腾地感叹一下:啊，我们的祖国，拥有了很多的世界第一，已经成为了世界的领航者。很可惜，中兴在前，观影在后，所以在整个过程中，除了感慨还会很自然地带了更多的问题和思考。
作为国人，我觉得对于自己的祖国认识也要全面客观的去看待，即不能妄自菲薄，也不能狂妄自大，一方面我们要看到我们国家改革开放取得的巨大成就，做到制度自信，发展自信，但同时也要承认我们和发达国家存在的差距，并奋起直追，经济全面发展才能真正厉害了我的国。
中国创新心得体会篇4
北京冬奥会、冬残奥会为各国冰雪运动员提供了超越自我的舞台，也打开了一扇观察中国科技创新的窗口。从碳排放趋近于零的国家速滑馆“冰丝带”，到风驰电掣的“猎豹”摄像机;从京张线上世界首列无人驾驶的高铁，到奥运史上首次机器人水下传递火炬……科技感、未来感十足的技术和设备，为“科技冬奥”写下生动注脚。
为世界奉献一届精彩、非凡、卓越的奥运盛会，离不开强大科技实力的支撑。指出：“同我们国家的强国之路一样，中国冰雪运动也必须走科技创新之路，一方面要坚持自主创新，一方面要积极吸收世界上的先进技术和训练方法”。早在2019年，就强调，举办北京冬奥会、冬残奥会“要突出科技、智慧、绿色、节俭特色”。冬奥申办成功以来，《科技冬奥(2022)行动计划》全面推进。通过组织实施“科技冬奥”重点专项，我们攻克了一批关键核心技术，示范了一批前沿引领技术，转化了一批绿色低碳技术，折射出我国体育科技走向高水平自立自强的不凡历程。
在北京冬奥会、冬残奥会筹办过程中，科技创新贯穿场馆建设、基础设施、智慧服务、转播技术等方方面面。在办赛方面，雪车雪橇赛道、场馆建造运维难题，打造绿色低碳和智慧场馆;在参赛方面，重点研发科学化训练方法和装备，助力运动员向更快、更高、更强突破;在观赛方面，研发云转播平台、智能语音服务等技术，提升观众观赛体验……科技创新，成为运动员实现梦想、冬奥盛会成功举办的重要支撑。同时，我们把贯彻新发展理念与绿色办奥相结合。比如，赛事期间，北京冬奥会所有场馆实现100%绿电供应;用薯类、秸秆等可再生资源为原材料，为冬奥村生产可降解餐具，等等。这铺就了北京冬奥会的“绿色之路”。
圆满完成的冰雪之约，展现了我国自主创新的能力和底气，为中国制造转型升级提供了重要驱动力。从采用仿生材料设计的高性能服装，到体型庞大的雪蜡车，这些令人振奋的“中国制造”，提升了冰雪装备自主研发和供给能力。中国设计、中国技术、中国材料，汇入中国制造提质升级的大潮，为中国冰雪运动发展插上腾飞的翅膀。我国首台碳纤维雪车比国际同类产品风阻系数低8%，“水立方”成为世界首个实现水冰转换的双奥场馆，国内冬奥标准的冰状雪赛道实现零的突破……有关部门、科研机构和企业通力协作，“科技冬奥”重点专项中500多家单位、超过万名科研人员攻坚克难，实现了一次次从无到有的蝶变，一项项替代方案的优化。
北京冬奥盛会已经落幕，但赛场内外科技创新产生的“溢出效应”日渐显现。冬奥盛会上的科技成果，正在成为全社会共享的冬奥硕果。面向未来，依靠科技力量推广冰雪运动、提升竞技水平的基础更加坚实，打造国际品牌、实现产业转型的条件日趋完善。加速自主创新的推广应用，将冬奥红利转化为发展动力，就一定能继续为产业振兴及群众生活赋能添彩，为经济社会高质量发展贡献力量。
自主创新永无止境，冰雪传奇再创新篇。以冬奥盛会为新的起点，挺起创新脊梁，加强科技攻关，进一步加强技术成果的系统梳理，推动科技成果的产业化，定能让冬奥成果更好为全民共享，丰富更多人的日常体育生活。
中国创新心得体会篇5
?论语》记载，子夏向孔子请教《诗经》中“巧笑倩兮，美目盼兮，素以为绚兮”的涵义，孔子从绘画角度将这句话解释为“绘事后素”，即先铺白底，再绘图画。子夏深受启发，继而进一步从修身的维度作出阐释：“礼后乎？”意即先修仁心、再学礼乐，赢得孔子的赞许。
对比诸子典籍不难发现，《论语》并非全是孔子一人之言。不少发人深省之言，往往出自弟子口中。正如上面这个故事，弟子之所以能在讨论中畅所欲言，与孔子教学中倡导的创新意识密不可分。他不止一次鼓励弟子从不同角度展开思考，一旦有新观点涌现便大加赞赏。鼓励创新、肯定创新的导向，营造开放、平等的创新氛围，激荡许多启迪人心的思想。
教育离不开创新精神，经济社会发展又何尝不需要创新文化的滋养？20世纪初，经济学家约瑟夫·熊彼特提出，创新就是建立一种新的“生产函数”，以实现生产要素或生产条件的“新组合”。创新可以促进发展，那么创新又靠谁来推动？某管理咨询公司曾对1000家创新公司做过长期调查，发现企业的财务业绩与创新投入之间并无必然的联系，真正决定企业创新能力强弱的是软性因素，即企业自身是否拥有培育创新文化的土壤。实践证明，推动创新，关键在于以创新文化去激励企业与个人的创造活力。
“富有之谓大业，日新之谓盛德，生生之谓易。”改革开放40年波澜壮阔的不凡征程深刻地说明：中国日新月异的变化不仅仅体现于经济发展不断创造奇迹，其本质乃是发展理念的嬗变、社会文化的跃迁。40年思想解放，创新精神、创新文化已经内蕴于国家的发展道路，正在释放着日益强劲的动能。
我国已是全球第二大经济体，但“大个头”也有“阿喀琉斯之踵”。科技发展水平总体不高，科技对经济社会发展的支撑能力不足，科技对经济增长的贡献率远低于发达国家水平……面对科技创新的短板，亟待我们进一步培育勇于探索、鼓励创新、宽容失败的创新文化，更好激发蕴藏在广大科技工作者以及亿万人民之中的创新能量。展望未来，随着创新日益成为引领发展的第一动力，我们必须迈出大力培育创新文化的坚实步伐
文化的发展变迁是一个复杂而漫长的过程；形成浓郁的创新文化氛围，绝非一朝一夕之功。创新文化不是无根之木，它的成长，既需要涵养崇尚创新的“制度水源”，也需要充盈鼓励创新的“制度空气”，更需要打造支撑创新的环境载体。“为者常成，行者常至”。把对创新文化的追求融入日常生活，将不利于创新的绊脚石一一搬走，孜孜以求、不懈奋斗，我们就能推动创新文化蔚然成风，以不断增强的创新能力铺展高质量发展的美丽画卷。
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